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「看点」磷酸铁锂电池2020年累计销售同比增长近五成

作者: 来源:编辑部整理 时间:2021-01-18

[摘要]新闻速读: 2020/1/18 【动力电池】 1.磷酸铁锂电池2020年累计销售同比增长近五成; 2.现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司; 3.总投资60亿 蚌埠比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工; 4.广汽推出全新动力电池 超级快充超长续航超级安全; 5.首批特种锂电池产品下线

新闻速读:

2020/1/18

【动力电池】

1.磷酸铁锂电池2020年累计销售同比增长近五成

2.现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司

3.总投资60亿 蚌埠比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工

4.广汽推出全新动力电池 超级快充超长续航超级安全

5.首批特种锂电池产品下线


【新能源汽车】

1.广汽埃安宣布石墨烯电池进入量产测试阶段

2.FCA与PSA正式完成合并

3.现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司

4.欧阳明高:能跑1000公里、几分钟充完电还安全的车 目前是不可能的

5.北汽新能源全新车型ARCFOX αS亮相 NEDC最高708km


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产业链


1.磷酸铁锂电池2020年累计销售同比增长近五成


中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示,2020年12月,我国动力电池销量共计12.2GWh,同比增长56.9%。其中,三元锂电池销售6.5GWh,同比上升9.3%,占总销量53.2%;磷酸铁锂电池销售5.6GWh,同比增长244.2%,占总销量45.8%。而2020年我国动力电池累计销量达65.9GWh,同比累计下降12.9%。其中,三元锂电池累计销售34.8GWh,同比累计下降34.4%;磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh,同比累计增长49.2%,是唯一实现同比正增长产品。


2.现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司


2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。广东省委常委、常务副省长林克庆、广东省商务厅厅长张劲松、现代汽车集团(中国)总裁李光国、现代汽车集团(中国)副总裁李赫埈等重要嘉宾出席了此次签约仪式。


3.总投资60亿 蚌埠比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工


2021年1月17日,安徽加快建设特色产业集群暨全省贯彻“六稳”重大项目集中开工现场推进会在宣城市广德主会场和各市分会场举行。此次集中开工249个项目、总投资1130.07亿元。其中,今年计划投资360.6亿元,平均每个项目总投资规模约4.5亿元。


总投资60亿元的蚌埠比亚迪新能源动力电池生产基地项目,在此次开工项目中投资规模最大。共有31个项目投资超过10亿元,总投资581.25亿元,今年计划投资129.59亿元。其中,20亿元以上项目12个、总投资339.13亿元,今年计划投资69.1亿元。


4.广汽推出全新动力电池 超级快充超长续航超级安全


1月15日,广汽集团旗下广汽埃安在官微上预告了即将推出的全新动力电池科技。广汽埃安表示,这项动力电池科技具有超级快充、超长续航、超级安全三项优点。石墨烯基超级快充电池可8分钟充电80%,让充电像加油一样便捷;硅负极让电动车NEDC续航达1000公里。另外,该动力电池经过了严苛的安全测试——电池枪击实验。广汽埃安还透露,这款石墨烯电池即将量产搭配。


5.首批特种锂电池产品下线


1月16日,武汉中原电子集团有限公司下属武汉中原长江科技发展有限公司特种装备新能源产品下线活动在武汉经济技术开发区(汉南区)通用航空及卫星产业园举行。该项目由中国长城科技集团有限公司投资4.8亿元,新建6条特种锂电池生产线,扩建特种锂电池实验室及试制线,建设期15个月,首批产品已经下线,达产后可形成年产各类锂电池及系统6亿Wh(瓦时)生产规模,预计年新增营业收入5.5亿元。此次下线的产品主要应用于特种装备、智能仪器仪表、ETC、共享单车、便携电源等多个特种领域。产品输出功率高,比市场同类产品高出20%以上,稳定性好,可以工作长达6年以上(目前市场同类产品多为4—5年)。环境适应能力强,安全标准远高于市场同类产品。

新能源汽车


1.广汽埃安宣布石墨烯电池进入量产测试阶段


广汽集团旗下广汽埃安官方宣布,该公司旗下石墨烯电池已进入实车量产测试阶段,并将于本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息。并且,广汽埃安发布官方海报称,搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%。此外,广汽埃安的石墨烯电池采用硅作为负极材料,搭载相关电池的车辆NEDC续航里程可达1000公里。如果按照多数人日均20公里以内的行驶里程来算,这款电池的推出,意味着硅负极电池将进入“月充时代”。官方信息还透露,该石墨烯电池已经过电池枪击安全测试,“即将量产搭载,不用等到明年”。


2.FCA与PSA正式完成合并


1月16日,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并交易正式完成,双方合并成为一家全新的集团:Stellantis。据悉,为庆祝Stellantis集团诞生,Stellantis将举行三地证交所上市敲钟仪式。Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎(John Elkann)及Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)将为新集团敲响在巴黎、米兰及纽约三地证券交易所的上市钟。Stellantis集团的股票预计将于2021年1月18日(星期一)开始在巴黎泛欧交易所(Euronext)和米兰证券交易所进行上市交易,并将于2021年1月19日(星期二)开始在纽约证券交易所进行上市交易。2021年1月18日(星期一)为美国“马丁·路德·金(Martin Luther King Jr.)纪念日”,纽约证券交易所将于当天休市。


3.现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司


2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。广东省委常委、常务副省长林克庆、广东省商务厅厅长张劲松、现代汽车集团(中国)总裁李光国、现代汽车集团(中国)副总裁李赫埈等重要嘉宾出席了此次签约仪式。


4.欧阳明高:能跑1000公里、几分钟充完电还安全的车 目前是不可能的


日前,欧阳明高在相关会议中表示,中国电池材料研究处于国际先进行列,但电池材料创新是厚积薄发的过程,是需要长努力的。因为要平衡比能量、寿命、快充、安全、成本等相互矛盾的性能指标。如果有人说他的车既能跑一千公里,又能几分钟充完电,还特别地安全,而且成本还非常低,那大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。值得一提的是,电池系统的结构创新辅以电池单体材料的改进成为近年来中国动力电池技术创新的鲜明特征。他称,据自己团队的研究表明,对一个续航里程600公里的车5分钟应急补电充200公里(也就是电量增加1/3)是完全可行的。但要注意对一个续航里程200公里的车用5分钟充满,这个一般做不到,除非它采用特殊负极的快充电池,如钛酸锂负极。其次在应急补电快充时温升快,要进行增强冷却。还有在冬天低温条件下必须先加热再快充,充电站的低温脉冲加热技术,可以做到每分钟升温8°C度。这些技术现在都在开发之中。



5.北汽新能源全新车型ARCFOX αS亮相 NEDC最高708km


1月16日,北汽新能源旗下高端品牌 ARCFOX 极狐新款纯电动轿车 ARCFOX αS 正式亮相。据公开数据,这款新车将提供两种动力版本以及三个续航里程版本,其 NEDC 续航里程可达 525km、603km 以及 708km。该车有望于 2021 年初上市,将超越小鹏 P7(706km)成为国产车型中续航里程最高的一款纯电动汽车。

 

 

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