新闻速读：

2020/1/21

【动力电池】

1.宁德时代公布两种固态电池专利情况

2.中伟股份豪掷230亿加码电池材料

3.大众中国不跟进1000km续航电动车 固态电池再等3-5年

4.宝能动力电池研发实现新突破 单日6件发明专利获授权

5.特斯拉已与杰夫·达恩的电池研究实验室续签5年合同

6.研究认为亚太地区电池储能系统成本在未来五年内将降低30％

7.比亚迪半导体股份有限公司已接受中金公司IPO辅导

【新能源汽车】

1.电动汽车初创公司Rivian宣布新一轮融资26.5亿美元

2.蔚来第二工厂进入施工招标阶段

3.起亚汽车更名起亚公司，重点发展电动车

4.特斯拉回应Model 3自燃爆炸事件：底部电池受撞击后短路起火

5.一汽大众ID.4 CROZZ正式售价为19.99万元-27.99万元

6.通用Cruise再获20亿美元融资！微软参投

7.全球第四大车企Stellantis拟未来每款车型都含电动版

8.松下推出两种全新汽车无线充电技术

9.全国过半加氢站亏损：建站成本高 车辆加氢未成规模效应

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产业链

1.宁德时代公布两种固态电池专利情况

日前我们获悉，宁德时代（300750）公开“一种固态电解质的制备方法”“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利，其或将成为蔚来150kWh固态电池提供商。

2.中伟股份豪掷230亿加码电池材料

2021年1月20日晚，中伟股份公告称，公司与钦州市政府签署北部湾产业基地项目投资合同书，项目总投资约230亿元，占地面积约3500亩，分期开发。主要经营三元前驱体、四氧化三钴等前驱体开发以及金属镍钴及电池材料综合循环利用。其中一期项目投资约100亿元，主要建设年产15万吨前驱体和7万吨金属镍钴及其综合循环回收设施，建设期4年。该项目全部建成达产后，将极大提升公司三元前驱体产能。

同时，中伟股份还公告称，公司拟以自有资金出资15亿元人民币设立全资子公司广西中伟新能源科技有限公司，子公司贵州中伟循环拟以自有资金出资5亿元人民币设立全资子公司广西中伟循环科技有限公司。公司拟在钦州建设中伟股份北部湾产业基地项目，主要经营三元前驱体、四氧化三钴等前驱体开发以及金属镍钴及电池材料综合循环利用。

3.大众中国不跟进1000km续航电动车 固态电池再等3-5年

大众中国公司 CEO 冯思翰也对 1000 公里续航的电动车不认同，他在 2020 大众中国业绩沟通会也做了回应。冯思翰表示，“ 大众目前没有推出 1000KM 续航电动车的计划 ，如果电动车在追逐高续航里程这条道路上一直走下去的话，我认为这是恶性循环。”此外，冯思翰还谈到了固态电池的进展，目前大众、丰田等公司都在研发新一代的固态电池，我们对于固态电池量产的判断，与丰田基本一致，在 2023 年到 2025 年左右。”

4.宝能动力电池研发实现新突破 单日6件发明专利获授权

近日，宝能集团旗下聚创新能源收到国家知识产权局下发的6件发明专利授权证书，其中3件由聚创新能源研究院自行研发，涉及新能源电池的核心：正极材料、负极材料和电解液。本次核心材料领域专利授权，使得聚创新能源研究院实现了授权发明专利零的突破。这条消息，是宝能集团自主研发动力电池的一个缩影。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池正受到越来越多汽车企业的重视。近年来已投入千亿元造车的宝能集团，在动力电池、三电系统、动力总成等核心零部件领域积极布局。聚创新能源，便是宝能在动力电池领域的重要布局。

5.特斯拉已与杰夫·达恩的电池研究实验室续签5年合同

1月19日消息，据国外媒体报道，特斯拉已经与杰夫·达恩（Jeff Dahn）的电池研究实验室续签了五年的电池研究合同。据悉，达恩的研究实验室在达尔豪斯大学中运营，它非常支持特斯拉降低电池成本的目标。根据新协议，特斯拉将为达恩的实验室提供资金。

6.研究认为亚太地区电池储能系统成本在未来五年内将降低30％

研究表明，亚太地区在未来十年将继续成为全球领先的锂离子电池制造中心。而在中国、澳大利亚和韩国等主要市场，推动电网侧电池储能系统成本下降30%的原因不仅仅是电池价格下调。根据研究机构彭博社新能源财经公司（BloombergNEF）调查和预测，全球2020年锂离子电池组平均价格约为137美元/kWh，到2023年可能降至100美元/kWh，自从2010年以来其价格大幅下降了89％。Wood Mackenzie公司的分析主要着眼于电池储能系统的整体成本，其中包括电源转换器、电池管理系统（BMS）和其他组件。

7.比亚迪半导体股份有限公司已接受中金公司IPO辅导

消息称，比亚迪半导体股份有限公司已接受中金公司IPO辅导，并于近日在深圳证监局完成辅导备案。此外，有行业消息称，比亚迪和华为已经开始合作开发麒麟芯片，很快就会有新的突破。

1.电动汽车初创公司Rivian宣布新一轮融资26.5亿美元

电动汽车初创公司Rivian，周二宣布，获得一笔由以T.RowePrice领投的新一轮融资26.5亿美元。Rivian表示，自2019年初以来，该公司已筹集到80亿美元资金。据一位熟悉Rivian财务状况的人士透露，这家加州公司最新的投资估值为276亿美元。亚马逊从Rivian订购了10万辆电动面包车。第一批亚马逊汽车于2021年底在伊利诺伊州诺尔的里维安工厂投产，所有交付工作将于2024年完成。

2.蔚来第二工厂进入施工招标阶段

1月20日讯，合肥公共资源交易中心于昨日发布“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包”招标公告。该项目相关负责人向记者证实，“这个项目是蔚来汽车在江淮的第二工厂，目前的产能已经不够用了。”公告显示，项目合同估算价约3.5亿元，计划工期370日历天。蔚来方面未对此做进一步说明。

3.起亚汽车更名起亚公司，重点发展电动车

近日，起亚宣布，将公司名称原有的“Motors”一词去掉，即起亚汽车公司(Kia Motors Corp.)将正式更名为起亚公司(Kia Corp.)。起亚将重点发展纯电动汽车业务，计划在2027年前推出7款全新纯电动专用车型，每款车型都基于现代汽车集团电动专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造。

4.特斯拉回应Model 3自燃爆炸事件：底部电池受撞击后短路起火

1月19日晚，一辆特斯拉Model 3在上海市闵行区某小区地下车库发生自燃并爆炸。1月20日，特斯拉公司对此回应称，根据车主描述，其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞，随即停车查看。车主发现车辆前部开始冒烟后返回车辆取出车内个人物品，在其安全离开后不久车辆开始起火。“我们初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。”

5.一汽大众ID.4 CROZZ正式售价为19.99万元-27.99万元

1月19日晚，一汽-大众发布了旗下ID.4 CROZZ的正式售价，新车共有4个常规配置版本，综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元。而此前发布的曜夜首发版正式售价为242888元。该车型作为大众汽车进入中国市场的首款MEB平台纯电动车，采用全新的E3电子电气架构，将在一汽大众位于佛山的MEB智能工厂生产，具备L2+级别的自动驾驶辅助技术，同时具有在线支付、在线音乐、智能家居、AR-HUD等智能交互功能。

6.通用Cruise再获20亿美元融资！微软参投

1月19日，通用汽车及其自动驾驶子公司Cruise宣布，已经和微软（Microsoft）达成长期战略合作关系，以加速实现自动驾驶汽车商业化。与此同时，根据声明，微软将和通用汽车、本田以及其他机构投资者一道向Cruise进行合计超过20亿美元（约合人民币129.59亿元）的新股权投资，这让Cruise投后估值上升至300亿美元（约合人民币1943.88亿元）。

7.全球第四大车企Stellantis拟未来每款车型都含电动版

菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并后的全球第四大汽车制造商Stellantis周二宣布，计划在2025年之前推出一系列纯电动或混合动力汽车，包括2021年推出10款新车型。该公司CEO卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，从现在到2025年，公司推出的每款新车型都将包括电动版本。他没有具体说明有多少将是纯电动、插电式混合动力汽车车，或不需要插电的传统混合动力汽车。

8.松下推出两种全新汽车无线充电技术

据外媒报道，松下汽车系统美国公司（Panasonic Automotive）在2021CES上宣布推出两种汽车无线充电技术（动态和静态线圈），提供有效的车载充电，满足大多数车载充电系统的要求。

9.全国过半加氢站亏损：建站成本高 车辆加氢未成规模效应

从2019年开始，我国氢能发展步入“快车道”，加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。然而，据业内人士透露，我国目前投运的70多座加氢站，几乎都处于亏损状态。

 

 

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