动力电池包之所以需要管理系统（电气管理系统和热管理系统），一个重要原因就是应对动力电池单体和动力电池包的不一致性。如果每只动力电池单体出厂时都完全一致（容量，电压，内阻，自放电……），并且在使用过程中彼此之间分毫不差，那么就不需要复杂的动力电池管理系统了。至少，动力电池单体电压不用测量，均衡功能也不需要，整个动力电池包仅需一个温度传感器。

动力电池因其高能量密度和长循环寿命而得到广泛应用，然而当多个动力电池通过串联或者并联成组时，动力电池包往往存在容量衰减过快、寿命较短的问题，这是由于动力电池单体之间的非一致性造成的。如何利用简单、可靠的筛选方法，筛选出性能尽可能一致的动力电池单体用来组成动力电池包，对动力电池的推广应用具有重要的科学与实践意义。

动力电池单体的一致性是指一组动力电池单体的重要特征参数的趋同性，是一个相对概念，没有最一致，只有更一致。同一个动力电池包内的多个串并动力电池单体，每一个参数，最好全部处在一个较小的范围内，即为一致性好。

若给动力电池包内动力电池单体的一致性加入时间维度，则一致性是指动力电池包内全部动力电池单体在全生命周期内全部特性参数的一致性，增加了容量衰减的不一致，内阻增长的不一致，老化速率的不一致，整个动力电池包的寿命是关注一致性的最终着眼点。

动力电池单体性能指标的一致性包括：电压、荷电量、容量、内阻及其随时间变化率、寿命、电极的电气特性、电气连接、温度特性、衰变速度、自放电率及其随时间变化率的一致性等。以上因数的不一致，将直接影响动力电池包运行中输出电参数的差异。

动力电池单体性能的一致特性的主要特点是：由化学性能决定了电性能特性，动力电池一致性贯穿了从动力电池单体的生产到动力电池单体的串并联成组及组成系统、客户应用环节，直到后期的梯级利用，每个环节都需要不断的探索，包括成本的投入。

动力电池包的不一致性或动力电池包的离散现象是指同一规格型号的动力电池单体组成动力电池包后，其电压、荷电量、容量、衰退率、内阻及其随时间变化率、寿命、温度影响、自放电率及其随时间变化率的一致性。追求动力电池单体一致性的目的，除了在当前状态下，发挥出动力电池包的最大能力（包括最大功率，最大电流，最大可用容量），还需要这样的能力维持尽量长的时间。

转载请注明出处。