时间进入到2020年后，退役动力电池回收大潮逐渐汹涌。但事实上，虽然政府和企业都在努力构建完善的动力电池回收体系，效果却差强人意。数据显示，2020年国内退役动力电池理论回收量超过45万吨，但真实回收量尚不足20万吨，占比50%不到。

尤为重要的是，部分参与退役动力电池回收的企业并不具备回收资质，导致劣币驱良币的现象，不仅浪费资源，也存在安全隐患。因此完善退役动力电池回收渠道，搭建退役动力电池评估及交易平台，已成为当务之急。

顺势而为，闻机而动。3月29日，由北理新源（佛山）信息科技有限公司和电动车辆国家工程实验室联合主办，国家电池溯源监测管理平台及新能源电池回收利用专业委员会协办，全国新能源汽车退役动力电池评估及交易平台发布会暨“新能源汽车大数据服务与管理华南中心”正式启动运行仪式在广东省佛山市南海区成功举行，本次活动也得到了佛山市南海区发展和改革局的大力支持。

会议现场

出席本次活动的领导和嘉宾包括中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春；佛山市副市长许国；新能源电池回收利用专业委员会主任李力；北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡教授；佛山市科技局局长周佩珊；佛山市南海区委副书记伍志强等。此外还包括整车企业、电池企业、梯次利用企业、媒体等150余人参会。

上午9点，活动正式开始，佛山市副市长许国首先致辞。他表示，作为新能源车最重要的细分环节，退役动力电池回收不仅是实现可持续发展的重要途径，也是打赢蓝天保卫战、实现碳中和的重要举措。未来佛山市将出台更多激励政策，推动动力电池回收利用体系的建立和完善。

随后中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春则阐述了退役动力电池交易平台的具体职能：首先是评估退役动力电池价值，为梯次利用提供数据支持；其次完善退役动力电池回收渠道，促成退役动力电池的交易完成；新能源电池回收利用专业委员会主任李力则希望从政策、法规多方入手，助力平台发挥更大效能。

孙逢春院士致辞

北理新源信息科技有限公司总经理龙超华详细介绍了全国新能源汽车退役动力电池评估及交易平台—电池之家。通过电池之家，不仅可以提供大数据动力电池性能评估服务，还可以提供线下实验室检测服务；不仅可以发布求购信息，还能够进行现货上架销售。重要的是平台基于区块链技术，具有快速评估、信息真实可靠等特点，真正化解退役动力电池回收利用环节存在各项难题。

随后“电池之家”上线发布仪式正式举行。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，佛山市副市长许国，佛山市科技局局长周佩珊，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡教授，佛山市南海区委副书记伍志强共同上台开启发布仪式。

电池之家正式上线

发布会上，还举办 “新能源汽车大数据服务与管理华南中心”正式运行仪式。同时为更好更快地促进平台的落地，随后大会还进行了“全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛合作签约仪式”和“中国移动佛山分公司与北理新源（佛山）公司工业互联网的战略合作签约仪式”。

接下来的演讲环节，北京理工大学副教授、北理新源副总经理刘鹏针对动力电池溯源区块链平台进行介绍；北京理工大学副教授、北理新源副总经理刘鹏针对动力电池溯源区块链平台进行介绍，他从平台意义、平台构架、平台价值及平台工作组四个方面介绍了平台。之后来自北理新源、比亚迪、蔚来、小鹏、宁德时代、国轩高科等18家企业的代表登台，共同启动电池溯源区块链工作组的成立。

北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡教授进行了电池回收利用最新政策分析的演讲。他从当前的热点政策、政策要点、法规标准及专委会的建立等四个方面进行阐述，通过分析政策，为接下来的专委会的工作指明方向。北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡教授进行了电池回收利用最新政策分析的演讲。

王震坡教授做主题演讲

珠海中力新能源科技有限公司总经理章明和北理新源（佛山）信息科技有限公司总经理阮旭松则分别带来了动力电池后生命周期利用实践和氢产业一体化监控管理平台展示的演讲。

发布仪式结束后，与会嘉宾前往云创大厦参观新能源汽车大数据服务与管理华南中心展厅及北理新源相关产品。当天下午，还举办了电池溯源区块链工作组及电池之家研讨会，重点探讨电池溯源区块链平台的技术规范及工作组机制，和退役动力电池性能评估技术及规范化交易环境。活动取得圆满成功。

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