获控股股东注入资产，引入能投集团和比亚迪两位重磅“战投”……10月21日，在重磅利好消息推动下，四川路桥复牌后一字涨停。

四川路桥公告，公司拟发行股份及支付现金购买交建集团变更为有限责任公司后的100%股权、高路建筑100%股权、高路绿化96.67%股权，同时，公司拟向控股股东控制的关联方交投产融及战略投资者能投集团、比亚迪非公开发行股份募集配套资金，配套募集资金总额为25亿元。公司股票自10月21日开市起复牌。

引入能投集团、比亚迪并签署战略合作协议，市场关注三方在锂电产业方面将有哪些动作。

解决同业竞争

公告显示，本次重组交易对方为蜀道集团、川高公司、藏高公司、四川成渝、港航开发、高路文旅。蜀道集团为上市公司控股股东，蜀道集团目前持有川高公司100%股权、藏高公司100%股权、四川成渝35.86%股权，系川高公司、藏高公司、四川成渝控股股东，蜀道集团目前持有港航开发唯一股东四川省港航投资集团有限责任公司90.715%股权，高路文旅为川高公司全资子公司。

通过本次交易对蜀道集团交通工程建设板块进行整合，将实现国有控股股东优质资产注入上市公司，提升上市公司盈利能力及解决同业竞争。

交易完成后，伴随四川路桥产业链的延伸以及现有业务协同效应的释放，将显著改善上市公司财务状况并增强其持续盈利能力。

三方联手引猜想

本次非公开发行股份募集配套资金的股份发行数量为3.64亿股，其中，向交投产融发行2.62亿股、向能投集团发行 7278.02万股、向比亚迪发行2911.21万股。募集配套资金在扣除中介机构费用和相关税费后，将用于支付现金对价，补充流动资金、偿还债务以及标的公司项目建设等。

四川路桥此次引入能投集团与比亚迪为战略投资者，引人深思，因为三家公司业务均涉及锂电产业。

四川路桥在半年报中表示，下阶段，公司将加快能源板块培育，加大清洁能源投入，淘汰落后产能结构，完善锂电产业链闭环，依托省内自然资源优势，积极布局优质的清洁能源项目，加大对锂电、水电、光伏、风能等产业投资力度，大力发展、助推综合能源节能业务，开展储能项目应用，最终实现四川路桥产业大协同。

能投集团系四川省人民政府批准组建的国有资本投资公司，是四川推进能源基础设施建设、加快重大能源项目建设的重要主体，积累了丰富的能源项目投资开发经验，资金、技术实力雄厚，行业影响力强。能投集团一直将新能源产业作为重点培育和发展的战略性产业。10月18日，能投集团与宁德时代举行战略合作签约仪式。借助能投集团在锂矿资源、锂盐生产等资源端的突出优势，双方将深化在新能源产业领域的合作。

比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。作为全球领先的二次充电电池制造商之一，其生产的锂离子电池广泛应用于各种消费类电子产品及新型智能产品领域。

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