4月27日晚间，比亚迪发布2022年一季报显示，公司实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%；归母净利润8.08亿元，同比增长240.59%。

比亚迪介绍，虽然2022年第一季度受疫情以及外部环境不佳等因素影响，但是新能源汽车行业总体延续了快速增长势头，行业变革速度不断加快。乘联会数据，2022年第一季度新能源汽车销量125.7万辆，同比增长138.6%，前三月市场渗透率达19.3%，较2021年全年提高了5.9个百分点。

在新能源汽车行业不断向好的趋势下，比亚迪3月新能源汽车全系销售10.5万辆，同比增长333.1%；第一季度累计销量超28.6万辆，同比增长423.0%。其中，截至3月，比亚迪汉家族累计销量突破19万辆，稳居中国品牌中大型轿车第一位；3月DM插混销售50674辆，同比增615.2%。

比亚迪表示，公司新能源汽车的亮眼表现，带动了2022年第一季度的盈利改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的压力。

目前，比亚迪的新车型密集亮相。比亚迪介绍，公司坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，在新能源市场持续发力。今年2月，比亚迪元PLUS正式上市，搭载e平台3.0、全刀片电池、DiLink4.0智能网联系统，并采用Dragon Face 3.0家族设计语言，预售订单破2万台。

值得注意的是，元PLUS作为比亚迪出海战略中的首款全球车型，在海外市场同步上市。比亚迪称，该款车型将凭借核心技术优势进军海外市场，开拓中国新能源汽车出海新格局。

在混动市场，比亚迪DM-i主打“以电为主”兼顾续航与动力，适应多元的用车场景。比亚迪3月推出新车宋MAX DM-i，弥补了当前新能源汽车市场家用MPV车型的缺口；海洋网旗下首款轿车驱逐舰05上市，以DM-i超混技术为核心优势，攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

4月，比亚迪的全新汉EV创世版、汉千山翠限量版、汉DM-i与汉DM-p正式上市。据了解，海豹、腾势MPV、护卫舰07等多款车型将陆续上市。

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