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[摘要]LG能源近日在德国展会上亮相的新型储能设备搭载了磷酸铁锂电池,该公司计划,从2023年10月开始,扩大其密歇根电池厂的磷酸铁锂电池出货量,并首先考虑将其用于储能系统(Energy Storage Systems,ESS)而非电动汽车。
LG能源近日在德国展会上亮相的新型储能设备搭载了磷酸铁锂电池,该公司计划,从2023年10月开始,扩大其密歇根电池厂的磷酸铁锂电池出货量,并首先考虑将其用于储能系统(Energy Storage Systems,ESS)而非电动汽车。
资料显示,随着清洁能源占比逐步提升,储能在电力系统中的作用愈发重要。根据全球咨询公司Wood McKinsey的数据,2021年美国ESS市场规模为55亿美元(约合6.95万亿韩元),同比增长了两倍多。宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理日前也在业绩说明会上表示,长期来看储能领域市场规模可达到1TWh-2TWh。
LG能源的目的在于,通过比三元电池便宜的磷酸铁锂电池,增强自身在储能市场的竞争力。除了为相关厂商供应电池,该公司近年来热衷于扩大其在北美储能市场的影响力,在去年收购了日本NEC公司位于美国马萨诸塞州的储能系统集成和解决方案子公司——“NEC能源解决方案”(NEC Energy Solution),成为一站式储能系统解决方案提供商。一位业内人士表示,“LG能源将能够通过在美国量产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作。”
作为以三元电池见长的韩国锂电巨头,LG能源在冲击储能市场的时候,为什么要选择磷酸铁锂电池?
储能电池的各种路径中,磷酸铁锂电池优势显著,具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应、绿色环保等优点,并且支持无级扩展,适合于大规模电能储存。是故磷酸铁锂电池配套的储能系统逐渐成为市场的主流选择,在可再生能源发电站发电安全并网、电网调峰、分布式电站、UPS电源、应急电源系统等领域有着良好的应用前景。
另一方面,电动车市场仍将驱动磷酸铁锂电池的出货量。LG能源计划扩产的磷酸铁锂电池为标准尺寸,也可用于电动车,不排除其扩大应用范围的可能。据高工锂电数据,2022年4月磷酸铁锂动力电池装机量同比大增169%,占总装机量的57%。
中信证券表示,未来,受益于储能行业的高速成长以及铁锂电池在海外动力领域的渗透率提升,预计到2025年,磷酸铁锂电池在储能领域和动力电池领域将分别占据85%、43%的份额。
进一步地,该机构认为,考虑到未来全球动力电池与储能电池需求,预计2025年全球磷酸铁锂正极材料需求约为267万吨,对应2020年-2025年CAGR 84%,增长迅速。而在该领域,随着新玩家的进入以及产能的加速扩张,行业竞争趋向激烈,预计未来行业将从成本与性能方面实现产业迭代,产业链延伸、创新型锂盐与磷酸锰铁锂的应用将是行业未来最重要的发展趋势。
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