据央视《新闻联播》报道，11月11日宝马全新动力电池项目在辽宁沈阳签约，项目投资总额约100亿元人民币。这是宝马继6月建成里达工厂后的又一笔重大投资。

据悉全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园；扩建完成后，该中心将成为宝马集团全球第三家动力电池中心。2017年宝马集团设立华晨宝马动力电池中心，主要业务包括电池研发、生产及测试；2020年华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕，成为宝马第五代动力电池生产基地。

今年6月，宝马集团位于沈阳的里达工厂正式开业，这是宝马集团在全球第一座已经完工并投产的BMW iFACTORY。里达工厂项目总投资150亿元，是宝马对中国市场有史以来的最大单笔投资。随着里达工厂的投产，宝马沈阳生产基地的年产能将增至83万辆，沈阳生产基地也将成为宝马全球范围内最大的生产基地。

今年前9个月，宝马集团共向中国客户交付了约59.29万辆BMW和MINI汽车，纯电动车型销量同比增长65%。在全球市场宝马集团今年前三季度共交付约174.79万辆BMW、MINI和劳斯莱斯品牌汽车，其中BMW和MINI品牌纯电动车型销量表现出色，同比增长114.8%。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩说：今天的签署协议是我们对中国市场信心和促进中德合作承诺的最新证明。而在此前举办的2022世界新能源汽车大会上，宝马集团董事长齐普策说，宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心，将持续加大对华投资。

公开信息显示，到2025年底宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。而2021年宝马集团新能源车型在华销量仅为4.8万辆，远远落后比亚迪和特斯拉。

因此宝马通过布局里达工厂、扩建电池生产线以及签约国内电池制造商来提升电池产业话语权。今年以来，宝马已经陆续与远景动力、宁德时代、亿纬锂能等三家中国企业签约百亿欧元合同。

研究人员表示，目前欧洲面临着能源危机和区域冲突等挑战，而中国新能源汽车产业链、供应链不仅技术实力强，而且生产制造成本更低。无论是电池还是整车，中国都有着非常广阔的市场。

实际上，自2010年以来，宝马在沈阳总投资超过830亿元人民币，建成了集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系。截至目前沈阳已成为宝马集团全球最大生产基地。

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