[摘要]据了解,中比新能源此次推出的“臻钠E1”32140大圆柱钠电池,其正负极材料为“层状氧化物+硬碳”的组合,极大发挥了钠电池的性能优势。
6月28日,中国第一家在美国纳斯达克上市的锂离子电池生产企业——中比新能源,正式发布首款车规级大圆柱钠离子电池并在南京高淳实现量产,年产能0.5GWh,未来将规划10GWh产能。
据了解,中比新能源此次推出的“臻钠E1”32140大圆柱钠电池,其正负极材料为“层状氧化物+硬碳”的组合,极大发挥了钠电池的性能优势。
具体来看,其能量密度上超 140 Wh/kg,循环寿命大于3000次,在-20℃低温环境下,容量保持率大于90%,-40℃低温环境下,容量保持率大于80%,快充方面满足10C快充、10C快放。
该系列产品将率先应用于便携式储能领域,未来将应用到两轮自行车与摩托车、多功能三轮车和低速四轮车电动汽车领域,以及对快充和低温性能有需求的场景,成为铅酸电池的替代和锂电的强力补充。
中比新能源现场与华宝新能、中科海钠分别签订战略合作协议,打通产业链上下游,跑通钠电商业模式。
“业内普遍认为,大圆柱是当前钠电最佳落地形态。”公司董事长兼首席执行官李云飞介绍,目前面对储能与动力市场的加速增长,钠电可以作为锂电的优质补充方案,钠离子电池有望实现快速渗透。据测算,全球钠离子电池需求量有望从2023年的3.6GWh增长至2025年的65.8GWh。数据显示,目前国内钠电池产业链已有企业超150家。
中比新能源南京工厂二期项目也于当天主体完工,预计今年底即可投产,年产能将达6GWh。这是高淳新材料产业链的头部企业,钠锂“双赛道”将助力该主导产业加速驶进“快车道”。目前,高淳已集聚93家新材料规上企业,去年实现产业规模103.87亿元。
转载请注明出处。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。