11月20日，航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资，该轮融资由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等机构参与。

航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产。记者了解到，此次融资完成后，该公司将进一步布局大圆柱电芯研发、制造及销售，以及重卡、工程机械车辆等生产场景商用车电动化及储能产业的技术和产业升级。

从业务进展来看，据航天锂电介绍，其自主研发的38和46系列多极耳、全极耳新型动力电池已进入试产、量产阶段。

在动力电池方面，今年7月，航天锂电与北奔重汽围绕包头市新能源项目指标落地达成战略合作协议；今年3月25日，深圳市柒号互联网技术有限公司等企业签署2500台商用车采购战略合作协议，全系商用车车型搭载航天锂电磷酸铁锂电池。

储能方面，今年9月，航天锂电与科瑞能源联名合作200KWh户外储能柜产品，可应用于工商业应用场景；10月18日，航天锂电面向毛里求斯客户630KW/1.1MWH储能集成出货，该系统采用航天锂电的38121-15Ah型号磷酸铁锂电芯，可应用于电力体系的发、输、配、用等环节。

产能方面，今年3月，航天锂电5GWh电池PACK超级工厂项目（一期）于湖北省天门市开工。其董事长王亚东表示，天门项目主要产品以电芯为核心，涵盖下游储能产品PACK、商用车电池包PACK、共享电池包PACK，上游正极材料、负极材料、隔膜材料等配套材料产业。

据介绍，上述项目总投资260亿元，规划用地3000亩，共规划可年产50GWh磷酸铁锂圆柱型电芯及材料、20GWh电池PACK。项目分三期建设，其中一期可实现5GWh电芯、5GWh电池PACK生产能力。

截至目前，航天锂电在山东泰安、安徽寿县、湖北天门、河南夏邑已分别建设基地。记者获悉，根据该公司规划，其位于江苏省高邮市的主生产基地，到2024年实现总产能50GWh。

据天眼查显示，航天锂电成立至今共完成两轮融资，背后投资方还包括铂宇基金和芯能创投。

据了解，大圆柱电池较普通圆柱电池有能量密度高、功率性好能等优势，较市场主流的方形电池有功率性能好、一致性高、强度高等优势。

根据财信证券周策团队预计，2026年全球大圆柱电池装机量有望达381GWh，若以2026年大圆柱电池均价为0.5元/Wh来计算，则对应总体市场规模将达1905亿元。

当前，大圆柱电池产业化进程正加速发展。近期，亿纬锂能公告称，截至今年11月初，亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh，三元大圆柱电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约486GWh。

今年9月，欣旺达在接受机构调研时表示，该公司动力电池产品在聚焦方形铝壳电池的同时布局动力大圆柱电池，目前处于与客户进行共同研发阶段。

从已有布局来看，据记者不完全统计，宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科等均在加速布局大圆柱电池。

除电池厂商外，产业链中、上游企业也在加速发力大圆柱电池相关业务。

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