由中国船舶集团广船国际为英国船东打造的大容量电池混动客滚船11月29日正式交付。本次交付也意味着全球首批大容量电池混动客滚船订单中的2艘船全部完成交付。

本次交付的大容量电池混动客滚船总长230.5米，型宽30.8米，是一艘专用于岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤船型。满载可以运输1500名乘客和700多辆各类型车辆，船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。与其他客滚船不同，该船是全球首批采用双头设计的客滚船，艏艉结构完全对称，各有一个驾驶室。这也让这艘船具有独一无二的操纵性能。

中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，这艘船采用双头设计、进出港不用调头，船员可分别在两个驾驶室驾驶这艘船，因此可以节省大量进出港时间。船上共配备了1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时)，相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。可在近海航行时采用全电力推进，实现零排放。

不仅操作灵巧、动力强劲，船上还为旅客提供了游戏区、儿童区、餐饮区等超过1万平方米的公共活动区域。通过建立完整的产业链，内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程100%国产化。

中国船舶广船国际客滚船大项目经理李会伦介绍，目前已经完全掌握豪华客滚船设计和建造技术，并且具有完全自主知识产权。最难能可贵的是，建立了内装材料国产化产业链和供应链，无论是交付记录还是在手订单都处于全球第一的水平。

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