3月9日消息，北汽蓝谷日前发布公告，拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司。该平台公司注册资本3.9亿元，其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%，北汽产投出资24000万元、占比61.54%， 北京海纳川出资10000万元、占比25.64%。

该平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。拟设立的合资公司经营范围包括锂离子电池、动力电池、储能电池的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询等服务。

该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资39000万元、占比39%，宁德时代出资51000万元、占比 51%，京能科技出资5000万元、占比5%，小米汽车出资5000万 元、占比5%。公告显示，北汽产投、北京海纳川为北汽蓝谷的关联方，本次交易构成与关联人共同投资类关联交易。

至此，北汽+宁德时代+小米+北京能源集团，强强联手，北京时代，终于开启！

对于宁德时代，再次加强了朋友圈，尤其是小米汽车（小米SU 7）这个刚刚“官宣出道”的造车新势力。

不完全统计，这是宁德时代第7次和车企合资成立公司，包括：

（1）上汽集团：时代上汽动力电池（2017年）、上汽时代动力电池系统（2017年）、上海捷能智电（2022年，还有中石油和中石化）

（2）广汽集团：时代广汽动力电池（2018年）

（3）东风汽车集团：东风时代(武汉)电池系统（2018年）

（4）吉利汽车：时代吉利动力电池（2019年）

（5）一汽集团：时代一汽动力电池（2019年）

（6）一汽解放：解放时代新能源（2023年）

（7）北汽蓝谷&小米：北京时代（2024年）

北汽蓝谷在公告中称，本次对外投资有利于保障公司动力电池的稳定供应，推动动力电池新产品、新技术优先在公司的整车产品上搭载应用，有利于提升公司产品的市场竞争力，实现公司长期可持续发展。本次对外投资不存在损害公司及股东利益的情形，对公司当期利润和经营不会造成重大影响。

北汽蓝谷提示道，本次交易存在其他意向投资方最终是否投资并签署相关协议及履行出资义务的风险；相关项目建设分期投入且周期较长，存在项目建设进度能否按计划达成的风险；受下游市场需求调整、宏观经济变化等不确定因素影响，存在标的公司能否达到盈利预测的风险。

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