近日，中创新航全球产能扩张进程加速，多个项目取得关键进展。

根据新会区人民政府网站近日发布的公告，“中创新航动力电池及储能系统江门基地项目二期”已顺利通过环评审批，标志着这一大型电池项目即将进入建设阶段。

该项目二期位于江门市新会区新会智造产业园凤山湖园区，占地面积约42万平方米，由中创新航科技（江门）有限公司负责建设。项目规划年产35GWh车用动力锂电池系列产品（约合7800万只），主要用于动力电池及储能系统的生产。

据了解，作为江门市近年投资规模最大的实体项目，中创新航江门基地是该公司“动力＋储能双驱动”战略的核心载体之一。

在产能快速落地的背后，中创新航采用了创新的合作模式。江门项目公司由中创新航与江门市、新会区、江海区三级国资共同出资设立，股权比例分别为63.7%和36.3%，这一结构借鉴了江苏常州国资股权投资经验，为长期合作奠定基础。

目前，中创新航共有八个项目在同步推进，国内外布局并举：

国内方面，信阳基地（规划51GWh）、厦门高性能锂电池项目（30GWh）、眉山基地一期（20GWh）、武汉四期（约40万套Pack）、邯郸基地一期（51GWh）以及合肥扩建项目均已启动或完成备案；

海外方面，葡萄牙基地已正式动工，总投资约20亿欧元，首期规划产能15GWh，预计2027年交付。

根据规划，中创新航2025年总产能将突破500GWh，到2030年将进一步跃升至更高数量级。

中创新航董事长刘静瑜此前表示，公司已制定“进入全球前三”的战略目标。她在2025年接受采访时指出：“若今年出货量能突破100GWh，中创新航将正式迈入全球第一梯队。”

随着2026与2027年多个项目陆续投产，中创新航将凭借产能释放与市场拓展跻身全球头部阵营！

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