新闻速读：

【动力电池】

1.来度储能20GWh动力电池项目一期开工

2.德赛电池去年实现营收172.49亿 今年力争实现营收185亿

3.宁德时代：锂离子动力电池经过十年发展已成为主流

4.江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟在南京成立

5.SQM：锂矿短期供应过剩 但看好长期需求

6.科学家利用新型卤素转换插层化学 打造高能锂离子水系电池

【新能源汽车】

1.绿驰汽车宣布与长安汽车战略合作 首款SUV由长安生产

2.总投资24.46亿 江铃集团新能源车昆明基地项目总装车间首车下线

3.小鹏汽车注资4.74亿元成立房产公司 称“为肇庆工厂运营做准备

4.日产称Leaf的电池要比汽车本身寿命长12年

5.坐实！爱驰汽车入股江铃汽车 资质问题获解决

6.将于5月30日上市 比亚迪再推e网第二名成员S2

7.河南省发布加快新能源汽车推广应用若干政策

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产业链

1.来度储能20GWh动力电池项目一期开工

近日，湖北来度储能科技有限公司投建的20GWh动力电池项目一期开工仪式在湖北宜城市举行。该项目整体建设规模为20GWh，规划分三期实施，一期建设周期20个月，投资规模18.25亿元，生产规模为4GWh，主要对接储能、电动大巴市场和军用市场；二期、三期规模为16GWh，建设周期24个月。

2.德赛电池去年实现营收172.49亿 今年力争实现营收185亿

5月23日，德赛电池（000049）在与投资者互动交流时表示，2018年度公司实现营业收入为172.49亿元，同比增长38.15%；实现净利润5.26亿元，同比增长44.49%；其中归属于上市公司股东的净利润4.01亿元，同比增长33.55%。2019年一季度，公司实现营业收入为34.61亿元，同比增长16.20%；归属于上市公司股东的净利润6790万元，同比下降10.73%。2019年，公司力争实现合并营业收入185亿元。

3.宁德时代：锂离子动力电池经过十年发展已成为主流

宁德时代5月23日公告，公司接待了21家机构投资者的调研。期间，公司表示，锂离子动力电池经过十年发展已成为主流，电动车发展的几大问题(如续航里程、充电效率、低温性能、成本等)的解决都推进得比较快，智能网联化也会推动电动化，电动化趋势比较明确。

4.江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟在南京成立

为推动新能源汽车电池循环利用，构建全省新能源动力电池产业链沟通平台，今天（5月24日），由省工信厅指导筹建、省内上百家产业链上下游相关企业共同组成的“江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟”，在南京成立。联盟成立后，将联合多方力量，努力推进新能源汽车动力电池梯次利用，研究储能、备用电源、低速车辆等利用途径，建立电池全生命周期信息沟通渠道，落实国家废旧动力电池溯源系统管理制度、制定动力蓄电池回收利用管理标准等。

5.SQM：锂矿短期供应过剩 但看好长期需求

全球第二大锂生产商Soc.Quimica y Minera de Chile(SQM)表示锂矿价格的下跌还远没有结束。在2019年第一季度，锂价下跌了8%，然而在接下来的几个月里由于供应过剩，锂价或将下跌超过25%。SQM表示今年全球的锂矿需求为31.5万吨，略低于此前的预测。但仍长期看好锂矿需求，表示到2025年锂矿需求可接近100万。

6.科学家利用新型卤素转换插层化学 打造高能锂离子水系电池

据外媒报道，马里兰大学的一组研究人员首次在石墨中引入卤素转换插层化学，创新研发复合电极，容量为243 mAh/g（就电极总重量而言） ，平均电位为4.2 V， vs Li/Li+。团队人员将这一阴极与钝化石墨阳极相结合，打造出能达到4V的锂离子水系全电池，能量密度为460 Wh/kg，库仑效率约为100%。

新能源车

1.绿驰汽车宣布与长安汽车战略合作 首款SUV由长安生产

5月24日，绿驰汽车与长安汽车在重庆召开战略合作发布会，宣布绿驰汽车将与长安铃木进行联合制造。本次合作对长安来讲，将有助于盘活存量产能，而绿驰的首款SUV也在本次发布会上确认了将在长安铃木的生产体系下完成，并充分利用长安的产业链和质检生产标准体系等。按照绿驰汽车在发布会所言的生产规划来看，长安代工并非是其最终的生产方式，绿驰仍然在推进规划自建生产基地的落实。

2.总投资24.46亿 江铃集团新能源车昆明基地项目总装车间首车下线

5月23日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目总装车间首车下线。据悉，该项目位于嵩明杨林经开区汽车产业园内，占地约800亩，总投资24.46亿元，规划产能10万辆，于2018年4月11日开工建设。生产制造的车型将重点覆盖西南地区市场，并同步谋划出口东南亚市场。目前，出口老挝项目已经启动。

3.小鹏汽车注资4.74亿元成立房产公司 称“为肇庆工厂运营做准备

对于肇庆鲲鹏房地产开发有限公司的注册成立，小鹏汽车于今日（5月24日）通过官方微博回复称，“感谢大家的关注，小鹏汽车无意进军房地产，成立这个公司是为将来肇庆工厂日常运营做准备。”企查查数据显示，5月17日，广州小鹏汽车投资有限公司新增对外投资，成立肇庆鲲鹏房地产开发有限公司），该公司注册资本47400万元人民币，法定代表人为小鹏汽车创始人兼总裁夏珩，同时出任该公司董事长、总经理。

4.日产称Leaf的电池要比汽车本身寿命长12年

雷诺-日产能源服务公司总经理弗朗西斯科·卡兰萨正在领导该联盟努力在传统营收来源枯竭之际提高电动汽车领域的营收。据卡兰萨透露，日产的数据显示，聆风（Leaf）电动汽车使用的电池寿命将比这款汽车长10-12年。自2011年推出第一代聆风以来，这款车型在欧洲的销量已超过40万辆。日产对这40万辆聆风的充电模式、电池退化等方方面面都进行了跟踪。根据汽车的平均使用寿命为10年，卡兰萨认为电池的寿命可长达22年。卡兰萨23日在欧洲汽车新闻大会上表示，必须回收电池以再利用。

5.坐实！爱驰汽车入股江铃汽车 资质问题获解决

企查查数据显示，5月23日，江铃汽车股份有限公司新增一条融资信息，爱驰汽车并购江铃汽车，具体作价金额尚不明晰。随着爱驰汽车的入股，江铃汽车的资质和产能将与爱驰汽车分享，爱驰汽车的资质问题得到解决。

6.将于5月30日上市 比亚迪再推e网第二名成员S2

比亚迪官网获悉，比亚迪e网第二名成员 S2 将于 5 月 30 日正式上市，新车作为 e 网第二名成员 S2 诞生于比亚迪最新的 e 平台，NEDC 综合工况续航里程为 305km，这一成绩和此前的比亚迪元 EV 360 保持一致。

7.河南省发布加快新能源汽车推广应用若干政策 进一步加强基础设置建设

河南省人民政府近日发布了《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策》。政策从积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、进一步加强基础设置建设、鼓励新能源汽车应用模式创新四个方面制定了二十条细分政策,加快河南省新能源汽车推广应用。

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