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【看点】国轩高科董事长:当前动力电池产业产能严重不足

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-07-16

[摘要]速读: 【动力电池】 1.一期投资4亿,宁德时代与科士达合资储能公司落地霞浦; 2.国轩高科董事长:当前的动力电池产业,产能不是过剩而是严重不足; 3.纳米磷酸铁锂销售量增长 德方纳米预计中报净利超4462万元; 4.欣旺达中报净利预计超2.21亿 今年动力电池出货量将大增; 5.锂电负极材料产能释放 中科电气中报净利最高或达8354万元; 6.锂电正极材料销量同比增长 当升科技预计上半年净利超1.4亿元; 7.得益锂电池行业快速发展 先导智能上半年净利预增近三成 8.新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工


速读:

【动力电池】

1.一期投资4亿,宁德时代与科士达合资储能公司落地霞浦

2.国轩高科董事长:当前的动力电池产业,产能不是过剩而是严重不足

3.纳米磷酸铁锂销售量增长 德方纳米预计中报净利超4462万元

4.欣旺达中报净利预计超2.21亿 今年动力电池出货量将大增

5.锂电负极材料产能释放 中科电气中报净利最高或达8354万元

6.锂电正极材料销量同比增长 当升科技预计上半年净利超1.4亿元

7.得益锂电池行业快速发展 先导智能上半年净利预增近三成

8.新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工


【新能源汽车】

1.工信部发布2019年第6批推荐车型目录 66户企业240个车型入选

2.FF未来主义者测试中心曝光

3.新特与ICONA签署战略合作协议

4.威马推电池终身免费质保

5.爱驰U5即将开启横跨亚欧电动车超长测试

6.法国上半年电动车销量同比增46%

7.宝马iX3最新信息 搭75kWh电池/极限续航可达700km

8.奇点汽车登陆科创板信息失实


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产业链




1.一期投资4亿,宁德时代与科士达合资储能公司落地霞浦


近日,科士达发布公告,该公司与宁德时代合资组建的储能设备公司正式落地宁德市霞浦县经济开发区。霞浦地处闽东沿海,多滩涂及水上人家,该县经济开发区距离宁德时代总部约60公里。科士达公告称,2019年7月10日,宁德市霞浦县人民政府(甲方)与宁德时代、深圳科士达(合称乙方)签署了《新能源储能设备项目合作协议》,甲乙双方就乙方合作设立项目公司,通过项目公司在霞浦经济开发区内投资建设的、符合国家产业政策鼓励类项目的储能设备生产项目一事达成合作协议。公告显示,合资公司一期项目生产厂房部分建设规模约为12万平方米(含车间、配套办公楼及附属设施),占地面积预计为约200亩;一期项目总投资预计约为4亿元。合资企业暂定名为宁德时代科士达科技有限公司。


2.国轩高科董事长:当前的动力电池产业,产能不是过剩而是严重不足


据报道,日前国轩高科董事长李缜表示,当前的动力电池产业,产能不是过剩,而是严重不足。以下三个因素对我国动力电池产能的发展具有巨大影响力度:政策的推动,国家十三五战略规划已将发展新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业;技术的驱动,新能源汽车发展的四项关键技术一直在不断地进步与完善;市场的选择,近几年来,购买新能源汽车正逐渐成为消费者的选择。


3.纳米磷酸铁锂销售量增长 德方纳米预计中报净利超4462万元


日前,德方纳米(300769)发布业绩预告,公司预计2019年1-6月归属上市公司股东的净利润4462万元至5100万元,同比变动40%至60%。德方纳米表示,公司基于以下原因作出上述预测:1、本报告期预计净利润较上年同期上升的主要是:(1)上游原材料价格下降,产品的毛利率提升;(2)公司加强市场开拓,纳米磷酸铁锂销售量增长。2、预计2019年半年度非经常性损益对净利润的影响金额约为1,100万元。


4.欣旺达中报净利预计超2.21亿 今年动力电池出货量将大增


日前,欣旺达(300207)发布上半年业绩预告,上半年预盈2.21亿元至2.65亿元,同比增0%至20%。去年同期盈利2.21亿元。欣旺达欣旺达称业绩变动原因如下:公司经营计划有序开展,随着市场营销力度的加大,公司2019年1-6月主营业务收入保持稳步增长,盈利能力提高导致业绩相应增长。


5.锂电负极材料产能释放 中科电气中报净利最高或达8354万元


日前,中科电气(300035)发布业绩预告,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为6835万元—8354万元,比上年同期上升35%—65%。中科电气表示,本报告期业绩增长的主要原因是公司锂电负极业务两家子公司(中科星城、格瑞特)产能释放、销量提升、收入增加。


6.锂电正极材料销量同比增长 当升科技预计上半年净利超1.4亿元


日前,当升科技(300073)发布2019年业绩预告,预计上半年归属于上市公司股东的净利润为1.4亿元-1.55亿元,比上年同期上升24.10%-37.40%。当升科技表示,公司2019年上半年净利润同比增长的主要原因是:报告期内公司锂电正极材料销量同比增长,所持中科电气股票公允价值变动上升,利润同比上升。


7.得益锂电池行业快速发展 先导智能上半年净利预增近三成


日前,先导智能对外发布2019年上半年业绩预告,上半年公司盈利3.6亿元至4.25亿元,同比增长10%-30%。上半年,得益于锂电池行业继续快速持续发展,公司锂电池设备业务也实现了持续快速的增长;公司在稳定原有客户的基础上,积极开拓新客户,锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升。报告期内公司非经常性损益对净利润的贡献金额约为800万元。


8.新凌嘉3.5亿元储能锂电池项目开工


近日,徐州新凌嘉新能源有限公司投建的新型储能锂离子电池项目举行开工仪式。该项目总投资3.5亿元,于2019年开始建设,计划在2020年年底实现产能,2020年预计实现2亿营收。据该项目负责人介绍,该项目生产线将是一条储能1GWH动力的电池生产线与组装生产线,主要包括配料车间、涂布车间、对辊车间、制片车间、卷绕车间、装配车间、注液车间、烘烤房、化成车间、包装车间、研发中心等,将进一步扩大生产量和新建锂电池回收利用。



新能源车



1.工信部发布2019年第6批推荐车型目录 66户企业240个车型入选


7月15日,工信部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第4批)》,本批目录共包括66户企业的240个车型,其中纯电动产品共65户企业215个型号、插电式混合动力产品共11户企业19个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。本次推荐目录共包含31款新能源乘用车,其中纯电动乘用车28款,普通插电混动乘用车1款,增程式插电混动乘用车2款。


2.FF未来主义者测试中心曝光


近,美国History Channel王牌栏目“Battle of the 80s Supercars with David Hasselhoff”到访Faraday Future总部,在节目中可以看到, FF的试制车间依然紧张忙碌,正为FF 91的量产做着积极的准备。



另外,FF“未来主义者测试中心”也在这次节目中首次曝光。事实上,FF已经启用了这个测试中心两年多,只是一直没有对外公布。测试中心中有大量先进的生产和测试设备,承载了FF 91除路测以外的绝大部分测试和验证工作,同时也是FF 91预量产车的试制中心。


3.新特与ICONA签署战略合作协议


不久前,新特汽车发起了“全民造车”活动,邀请用户深度参与到AEV(内部代号)的品牌定义及设计制造等全部环节,打造用户真正需求的电动汽车。近日,新特汽车与汽车设计集团ICONA意柯那正式签署战略合作协议。ICONA意柯那将担任新特全新智能电动汽车AEV(内部代号)的核心设计团队,双方将联手探索改变传统造车思维的创新模式。



ICONA意柯那设计集团的加入将以专业的视野实现“全民造车”项目的顺利落地。首款全民参与,全流程设计开发的智能电动汽车,将以用户为中心,将用户思维融入汽车设计、研发基因,加速推动汽车产业变革。


4.威马推电池终身免费质保


新能源汽车的售后保障一直是用户的焦虑痛点,当下行业内普遍的三电(电池、电驱、电控)质保政策是8年或15万公里的保修期。威马汽车于7月1日起,正式发布动力电池终身免费质保政策,将进一步帮助用户实现车辆全生命周期的价值管理,通过指导用户定期接受授权服务网点的车辆保养及维护,全面掌握车辆使用品质,为二手车估值提供了专业检核依据,从而给予用户车辆残值率极大保障。同时,威马汽车特别推出EX5 Mate威盟版400(取消EX5 Entry发现版300车型),综合补贴后售价13.98万元,进一步丰富高续航产品矩阵。


5.爱驰U5即将开启横跨亚欧电动车超长测试


爱驰汽车将于7月17日启动从西安到法兰克福,横跨亚欧10国的超长距离电动车公开测试。届时,将有两辆爱驰U5测试车出征法兰克福,迎接超过14000余公里的各类路况、充电条件和自然环境的严峻挑战。爱驰汽车希望通过长途测试,把电动车潜藏的问题为用户“跑”出来,彻底解决用户未来用车过程中的麻烦与隐患。据悉,这款即将横跨亚欧大陆的爱驰U5测试车基于全球化标准打造,该车计划将于明年上半年在欧洲上市。


6.法国上半年电动车销量同比增46%


据外媒报道,法国电动车型发展协会Avere-France的秘书长Cécile Goubet表示到:“2019年将会是创纪录的一年。今年6月,法国市场上一共销售出4500辆电动汽车,上半年总销量与去年相比也提升了46%,市场正在沿着这个上升轨迹发展。新车型的出现,以及为家用充电设备推出的财政项目ADVENIR的发展都是积极的信号,它们将会加速法国电动出行的发展。”今年6月,法国纯电动汽车的销售主要集中在3款车型上:雷诺Zoe(销量占比41%)、特斯拉Model 3以及日产聆风。尽管依然掌握着较大的领先幅度,但是雷诺Zoe的销售份额相比2018年6月有所下降,去年同期这款车型在法国全国的电动汽车销售中占比达到了61%。在其他电动车型方面,今年上半年PHEV的销量同比提升了20%。在这段时期中,混合动力的销量在总销量中占比4.96%,而插电混合动力汽车的销量占比只有0.68%。


7.宝马iX3最新信息 搭75kWh电池/极限续航可达700km


日前,我们从海外媒体获取到了更多关于宝马iX3的最新消息,新车基于G08平台打造,将推出多种续航版本的车型,其中长续航版将配备一组容量为75千瓦时的电池组,在WLTP的测试标准下,新车的续航可达400公里。此外,新车将采用后驱系统,据外媒推测其电机功率达300马力。


8.奇点汽车登陆科创板信息失实


近日有媒体报道称,奇点汽车将登陆科创板,对此,奇点汽车首席品牌和战略发展副总裁赵强表示,“关于媒体报道我本人在7月9日接受某媒体专访,就奇点汽车登陆科创板信息失实,请各界勿听勿信勿转。”今年4月22日,奇点汽车董事长沈海寅表示,奇点汽车计划登录科创板,目前正在与数家券商商讨此事。他表示,由北汽代工的首款产品iS6,将于2019年正式下线并进行交付。



 

 

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