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【看点】一汽、东风、长安等成立新能源合资公司

作者: 来源:编辑部整理 时间:2020-06-04

[摘要]新闻速读: 2020/6/4 【动力电池】 1.道氏技术:6系和8系三元前驱体已批量供货; 2.蓝晓科技:截止4月底藏格锂业盐湖提锂项目累计确认收入3亿; 3.到2040年欧洲电池储能规模有望达到89GW; 4.深圳市拟斥资27.7亿元资助企业研发; 5.东方证券:预计到2025年三元前驱体需求规模高达160万吨

新闻速读:

2020/6/4

【动力电池】

1.道氏技术:6系和8系三元前驱体已批量供货

2.蓝晓科技:截止4月底藏格锂业盐湖提锂项目累计确认收入3亿

3.到2040年欧洲电池储能规模有望达到89GW

4.深圳市拟斥资27.7亿元资助企业研发

5.东方证券:预计到2025年三元前驱体需求规模高达160万吨


【新能源汽车】

1.工信部:坚决遏制新能源汽车安全事故发生

2.一汽、东风、长安等成立合资公司 发力新能源

3.奔腾E01电动SUV7月上市 曝奔腾最新产品规划

4.电动车自燃或引发新一轮召回潮 5月召回82.7万辆

5.宝马与国网电动汽车公司正式签署战略合作协议

6.比亚迪新能源汽车进入哥伦比亚市场

7.极星加速新能源市场布局 年内将落地20家门店

8.海外新能源补贴政策继续加强






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产业链


1.道氏技术:6系和8系三元前驱体已批量供货


日前,道氏技术(300409)董事长助理、IR吴楠在与投资者互动交流时介绍了公司及公司在陶瓷材料领域、锂电材料领域布局情况。吴楠称,道氏技术定位于不断成长的新材料企业,主要从事新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售。近年来,公司通过投资和并购,全资控股了青岛昊鑫和佳纳能源,并在2019年投资设立了道氏云杉,完成了“陶瓷材料+锂电材料+氢能材料”的产业链布局,在产品结构上形成“巩固一代、发展一代、培育一代”的战略布局。2019年公司的三元前驱体以5系产品为主,公司6系和8系的三元前驱体现已批量供货,2020年以来8系产品的销售占比逐步提升。


2.蓝晓科技:截止4月底藏格锂业盐湖提锂项目累计确认收入3亿


日前,蓝晓科技(300487)在与投资者互动交流时表示,藏格锂业盐湖提锂项目总金额5.78亿元,截止2020年4月底,公司完成了8条线的安装,累计确认收入3亿元。截至2020年一季度末,锦泰项目已完成2条1000t/a碳酸锂生产线的建造并投产运行产出产品。除藏格、锦泰项目外,公司与五矿签订的中试规模生产线也在顺利推进,五矿项目采用了多路阀装置,目前已完成安装,并经过客户验收确认。


3.到2040年欧洲电池储能规模有望达到89GW


世界知名的咨询公司伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在周三发表的研究报告中表示,随着可再生能源的发展,到2030年及以后,储能电池的增长预计将快于其他灵活资产。WoodMac在调查结果中预测,到2030年,英国,德国,法国,意大利和西班牙这五个欧洲主要电力市场的储能电池容量将从2020年的3吉瓦增加到26吉瓦。


4.深圳市拟斥资27.7亿元资助企业研发


6月4日讯,为引导企业持续加大研发投入,增强自主创新能力,深圳市拟斥资27.7亿元资助企业,受益企业达10236家。据透露,拟资助企业包括比亚迪、腾讯、中兴、创维、海能达等深圳龙头企业及中小微科技企业


5.东方证券:预计到2025年三元前驱体需求规模高达160万吨


从技术路径上看,近期发展“无钴电池”的声音甚嚣尘上,但还未成气候,磷酸铁锂电池虽有强势回潮之势,但业内人士认为在未来5年内,三元为主磷酸铁锂为辅的技术路径仍不会变。据东方证券推算,预计到2025年三元前驱体需求规模高达160万吨,其中动力电池需求接近154万吨。



新能源汽车


1.工信部:坚决遏制新能源汽车安全事故发生


近日,工信部装备工业一司组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议。会议强调,各企业要不断提升整车设计制造和测试验证水平,加强对动力电池系统的安全防护和可靠性验证;加强对动力电池等关键零部件供应体系管理,严格把控质量;加强售后服务体系建设,提升新能源汽车专项维修保养水平,对出现问题的车辆,要采取必要措施消除隐患,坚决遏制新能源汽车安全事故发生。


2.一汽、东风、长安等成立合资公司 发力新能源


6月2日中汽创智科技有限公司正式成立,公司股东方分别为一汽集团、长安汽车、中国兵器装备集团有限公司、东风公司和南京江宁经开科技发展有限公司。中汽创智注册资本达到160亿元,法定代表人为李丰军,将专注于新能源汽车领域、电池制造等。


3.奔腾E01电动SUV7月上市 曝奔腾最新产品规划


日前,我们从一汽奔腾汽车官方了解到,奔腾品牌将在年底前上市三款车型,其中包括奔腾T33 1.2T、奔腾E01、内部代号D357车型。此外,奔腾内部代号D365车型将于明年正式上市。


4.电动车自燃或引发新一轮召回潮 5月召回82.7万辆


5月,根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,上月中,国内汽车市场共发起7起召回公告,涉及7个品牌共计82.7万辆缺陷汽车被召回,同比下滑25.4%,环比下滑19.3%。截至5月,2020年国内已累计召回253.8万辆缺陷车辆,较去年同期微降6.4%。


5.宝马与国网电动汽车公司正式签署战略合作协议


6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议,双方将开启战略合作,内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。作为豪华新能源汽车领域的领导者,宝马此次与中国充电服务领域的主力军企业强强联手,标志着宝马在中国电动领域本土化战略的持续推进,进一步构建完善的新能源生态系统。同时,宝马作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌,双方在技术领域的合作将引领充电技术的创新,共同推动中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展,造福更多新能源车客户。


6.比亚迪新能源汽车进入哥伦比亚市场


比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A (以下简称Motorysa)签订合约,正式授权Motorysa在该国销售比亚迪高端车型全新一代唐以及畅销车型元、e系列等。另外,双方签署的首批订单包括132台比亚迪电动车,将于今年下半年陆续交付,随后在波哥大、麦德林、卡利等城市销售。截至目前,比亚迪新能源产品已经布局智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加、乌拉圭和阿根廷等在内的拉美主要国家。


7.极星加速新能源市场布局 年内将落地20家门店


记者日前获悉,沃尔沃旗下高性能电动汽车品牌—极星正在加速新能源汽车市场的布局,预计于年内将国内展厅数量提升至20个,以提高销售覆盖区域,据了解,其中大多数将在今年三季度开业。对此,极星官方表示:“上述情况属实”。


8.海外新能源补贴政策继续加强


海外欧洲新能源补贴政策继续加强,德国今晨通过1300亿欧元经济复苏计划,其中纯电动车单车补贴上调50%,对全行业来说补贴总额超出电池成本,预计会较大地刺激德国消费者,增强2020至2021年德国新能源汽车销量。


 

 

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