日前，Fisker公司宣称它已经为新型电池技术申请专利，有了这种新技术，电动汽车续航里程可以达到500多英里（约805公里），充电时间只要1分钟，最快2024年新技术就会投入使用。

如果是真的，新技术无疑会是一项颠覆性技术，不过Fisker没有透露细节；新发明到底是什么？新发现到底能做什么？Fisker只是蜻蜓点水谈了一点点。

根据介绍，Fisker的新能源存储技术可以用来制造固态电池，与现有薄膜固态电极相比，它的表面面积更大，导电性更好，冷天电池的性能更好，整体充电速度更快。为什么到了今天固态电池还是无法普及？导电性差是一个原因，所以Fisker的技术可能是关节所在。

将新技术推向市场绝非易事，比如要搭建供应链，获得原材料，还要建立完整的质量控制程序。Fisker预测，技术要到2023年之后才能用在汽车、卡车上。

一旦技术投入使用，Fisker认为汽车的充电时间将会大大缩短，比汽车加油还要快，充电一次可以开500多英里。新电池的能量密度是锂电池的3.5倍。Fisker还说电池的成本大约只相当于锂离子电池的三分之一。不过Fisker的确说还有一些技术问题要解决，换言之，要生产还有技术障碍，所以不要太过兴奋。

作为一门新技术，Fisker必须证明电池的确像它说的那样好。许多汽车巨头和科技企业都在开发固态电池，比如丰田，Fisker只是一家小型汽车公司，它真的是大大领先于其它企业吗？现在还不知道。

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