今年各项利好的政策出台，把新能源汽车推到了“风口”，站在“风口”上的新能源汽车真的能飞吗？能飞多久?

   看到当下如此火的产业，小编有很多疑虑，新能源汽车火热背后的真实状况如何？新能源汽车的技术是否已经十分成熟可靠？市场真正可选择新能源车型是否丰富？“市场教育”是否已经取得了阶段性成功？充电桩等基础设施还有哪些瓶颈要破除？

   2015年谈及新能源汽车市场，最常见的语境就是“各项受惠政策，各种利好，产销两旺”等等。在如火如荼的市场条件下，虽然新能源汽车均实现了高速增长，统计数据显示，1-9月新能源汽车累计产销为15.62万辆和13.67万辆，2013-2015年的计划推广目标为33.6万辆，而过去两年只完成了9.29万辆。我们都知道，“十二五”规划里明确提到力争在2015年达成新能源汽车产销量50万辆的目标。这么说与新能源汽车推广目标还相差胜远，2015年已是本轮新能源汽车推广的收官之年，今年要想完成“产销”50万辆的目标明显不易。

   是什么绑架了新能源汽车的未来发展？是市场教育问题？是续航里程拦路虎？纵观全球新能源汽车发展现状，消费者对于新能源汽车焦虑包括了充电设施不完善的焦虑；充电时间太长的焦虑；以及对续航里程的焦虑。

   同时，制约新能源汽车普及之路还面临三大挑战和三个发展值得我们“思考”，首先是汽车大国向汽车强国的挑战；其次是控制污染物排放的挑战；最后是国家能源安全的挑战。除此之外，动力电气化技术变革深入发展；结构轻量化技术变革发展以及车辆智能化技术变革发展。

   针对新能源汽车产业发展的“瓶颈”和“短板”，着力突破核心技术和关键零部件制约、加快新能源汽车持续创新能力和推进技术转型升级，优化配套环境，创新商业普及模式、扩大新能源汽车的市场应用，走出一条健康可持续的产业发展新路，才是新能源汽车未来发展的重大战略需求。

   未来随着政策补贴的逐步退出，市场要维持高速发展，唯有两种方式可破解，一是要用产品找市场，通过产品的差异化挖掘市场潜力；第二是继续根据不同市场需求找更合适产品，我们又作何选择？

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