周末盘点，一周简讯，尽览本周行业动态。本周，第8批推荐目录发布；新能源积分有望延迟；雷诺与日产建新能源汽车公司等。更多精彩资讯，请戳下文。

      工信部发布第8批新能源汽车推荐目录题

      9月1日，工信部官网发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第8批）》，本次发布共包括95户企业的273个车型，其中纯电动产品共92户企业249个型号，插电式混合动力产品共10户企业21个型号，燃料电池产品共2户企业3个型号。2017年以来，已累计发布8批推荐车型目录，共包括184户企业的2538个车型。

      新能源车积分制度实施时间调整 有望延后至2019年

       近日，多家媒体相继报道称，中国新能源汽车积分政策将延后至2019年开始实施，平均油耗积分按计划于2018年实施。并且该消息已经得到工信部人士确认。因为推迟的原因，2018年8%的新能源积分比例已经取消，另有消息称，2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变。

      新能雷诺与东风成立合资公司 生产新能源汽车

      8月29日，日产与法国汽车巨头雷诺组成的联盟宣布，将与东风汽车集团成立一家新的合资公司--易特捷新能源，专门在中国市场开发和销售纯电动汽车，以应对排放标准日益严苛的中国市场。据悉，雷诺、东风和日产已签署成立新合资企业的协议。雷诺、日产分别持有其25%、25%的股份，东风将持有剩余的50%股份。

      国轩高科/比亚迪联手 合资成立三元材料前驱体公司

      8月30日，国轩高科股份有限公司（“国轩高科”）发布公告表示，公司全资子公司合肥国轩拟与比亚迪等合作成立公司，从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目。作为2016年动力电池出货量前四企业，国轩高科、比亚迪此前都主打磷酸铁锂电池，此次抱团将加强在三元电池领域布局。国轩高科相关负责人表示，公司三元电池领域除核心正极材料完全自产，近期或还有其他材料投资布局。

      1-7月动力电池装机量排行 宁德时代高居榜首

      2017年1-7月，汽车行业动力电池累计装机量达到8653.7MWh，同比去年同期增长9.1%。前10家集中度达到74.8%，前20家达到88.2%，其中：纯电动客车动力电池主要由三个企业占据：CATL（398.8MWh）、沃特玛（180.8MWh）和比亚迪（80.9MWh）；插电式混合动力客车电池市场由盟固利（锰酸锂）主导，共计26.1MWh。纯电动专用车电池市场主要由两个企业主导：由沃特玛（61.5MWh）、广东天劲（50.7MWh）。

      全球矿业复苏 新能源车带动钴和锂价格持续上涨

      今年第一季度，矿业融资金额为95.7亿美元，高于去年第四季度（71.4亿美元），同比去年第一季度（51.4亿美元）几乎翻倍。与新能源汽车需求相关的小金属钴、钯、铂、锂异彩纷呈。今年以来国际市场钴价大涨110.3%，钯金大涨约39.5%，铂金上涨5%，碳酸锂最近半年涨幅达11.15%。小金属产业并购、收购活动也随之明显增加。
     贝特瑞上半年净利润增幅26% 锂电池材料产业继续高速增长

      8月30日，中国宝安子公司贝特瑞公布半年报，上半年营收12.68亿元，比去年同期增长32.87%，利润总额和净利润分别为1.98亿元和1.61亿元，分别同比增长25.30%和26.08%。从贝特瑞公告中可以看出，2017上半年营业收入构成中，正极材料占比大幅上升，正极材料销售收入达到5.42亿元，增幅达到149.84%，占到本期贝特瑞营收的42.73%。
     南京建全产业链新能源汽车运营联盟 应对补贴退坡

      8月下旬，在江苏省、南京市新能源汽车办和南京经济技术开发区的支持下，南京市新能源汽车运营联盟（下称联盟）正式成立。目前，已有整车、充电设备、互联网平台、地产、金融等领域的37家企业加入联盟，试图探索新能源汽车运营的“南京模式”。

      纳川股份重组拟收购星恒电源 布局锰酸锂电池

     9月1日，停牌4个多月的纳川股份(300198)发布继续推进重大资产重组暨股票复牌公告。公司拟收购的标的为星恒电源的股权。星恒电源承诺2017年度、2018年度、2019年度经审计的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于2亿元、3亿元和4亿元。星恒电源的超级锰酸锂电池具有较好的安全性能、低温性能和大电流放电性能，循环性能达到2000次以上，体积比能量密度、重量比能量密度分别达到360Wh/l、170Wh/kg，具有非常高的性价比。

      洛阳钼业上半年净利8.35亿 同比大增63%

      8月28日晚间，当升科技（300073）发布了2017年半年度报告，公司实现主营业务收入81,028.81万元，同比增长48.53%。当升科技表示，报告期内，公司业务领域涵盖锂电材料与智能装备两大板块。其中，锂电材料业务收74,475.83万元，同比增长50.88%，智能装备业务收入6,552.98万元，同比增长26.15%。2017年上半年，公司实现净利润14,492.31万元，同比增长296.77%，公司业务发展规模和盈利水平得到进一步提升。
     中国首条自动化氢燃料电池发动机项目正式投产 总投资10亿元

转载请注明出处。