6月12日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十五批）公告，共有119家车企的567个车型入选，其中纯电动乘用车共有39家车企的95个车型入选。

本批95个纯电动乘用车车型中，山西新能源汽车工业有限公司入选车型最多，达到13个；比亚迪、北汽新能源等主流新能源车企均有多个车型入选。造车新势力全面开花，合众、威马、小鹏、知豆、云度、蔚来、爱驰等车企均有纯电动车型入选。

另外，前段时间在南阳“水氢车事件”中闹得沸沸扬扬的金华青年汽车制造有限公司也有一款纯电动车型入选。

本批95个纯电动乘用车车型的续航里程在100~520km之间，其中续航里程低于250km的车型2个，占比约2%；续航里程在250km~400km（不含）之间的车型有39个，占比约41%；续航里程在400km及以上的车型有54个，占比约57%。

另外值得一提的是，在续航里程超过500km的6款车型均来自于造车新势力，分别为小鹏G3、威马EX5500+、威马EX5 Pro、蔚来ES6、威马EX6 PLUS、爱驰U5，其中小鹏G3和威马EX5500+有车型续航里程达到520km，为本批最高。

本批95个纯电动乘用车车型的电池系统能量密度在112wh/kg~181wh/kg之间，其中低于125wh/kg的车型有6个，占比约6%；在125wh/kg（含）~140wh/kg之间的车型有22个，占比约23%，可获0.8倍补贴；在140wh/kg(含）~160wh/kg的车型有50个，占比约53%，可获0.9倍补贴；在160wh/kg及以上的车型有17个，占比约18%，可获1倍补贴。

本批(25批）免征购置税纯电动乘用车车型数与上批（24批）均为95个，但续航里程超过500km的车型由上批的3个增加到6个，续航里程也由最高510km上升至520km；电池系统能量密度在160wh/kg及以上的车型由上批的11个增加到17个。

本批纯电动乘用车电池系统能量密度最高的车型为江铃控股有限公司生产的的爱驰U5，约181wh/kg(动力蓄电池组总质量359kg,动力蓄电池组总能量65kWh)，高于上批纯电动乘用车电池系统能量密度最高的车型——山西新能源汽车工业有限公司的JHC7002BEV51车型（帝豪GSE）约174wh/kg(动力蓄电池组总质量356kg,动力蓄电池组总能量62kWh)。

第25批免征购置税纯电动乘用车中造车新势力旗下车型

综合来看，本批免征购置税纯电动车型的续航里程和电池系统能量密度与上批相比均有一定程度的提升；造车新势力有多款车型入选，并在续航里程和电池系统能量密度上拥有一定的优势。

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