新闻速读：

【动力电池】

1.中化国际子公司骏盛新能源锂电池项目即将试生产 电芯能量密度260-270wh/kg

2.工信部约谈智航新能源：新能源汽车电池产品存质量问题

3.宁德时代合作伙伴Valmet Automotive 开始在荷兰生产电池组

4.穆塔达铜钴矿被迫提前一个月停运

5.49.5MW 英格兰约克郡第二个电池储能项目获批

6.2028年全球分布式储能市场或将增长20倍

【新能源汽车】

1.明年大众将在华启动两个纯电动车生产工厂 持续加码新能源

2.总投资1.79亿元,福田汽车新建新能源三电工厂

3.拟投资15.5亿美元，现代汽车在印尼建立首家汽车厂

4.菲亚特克莱斯勒有意收购FF电动车技术

5.AMG GLB 45无望 奔驰确认推出纯电动GLB

6.长安E-Rock电池由比亚迪提供 2020年1月上市

7.吉利汽车回应收购宾利：没有的事

8.增速赶超中国 欧洲电动车注册量增38.2%

9.德国计划未来三年内新建5万个充电桩

关注动力电池网，每天了解动力电池圈大小事！

产业链

1.中化国际子公司骏盛新能源锂电池项目即将试生产 电芯能量密度260-270wh/kg

中化国际(600500)26日在互动平台上表示，子公司骏盛新能源锂电池项目目前正在进行设备联合调试，即将进行试生产。公司首批量产电芯能量密度260-270wh/kg，正在开发具有更高能量密度的系列锂离子动力电池，产品在循环寿命、放电能力和安全性能方面具有优势。

骏盛新能源锂电池项目分三期，全部达产后实现产能80亿瓦时，以期满足10万辆以上电动车的需求。新能源车企博郡汽车正在投建三大工厂，其中，在南京市江北新区浦口经济开发区整体产能30万辆；其投资的思迅新能源也总投资额约50亿，总产能30万辆。计划总投资35亿元人民在上海临港产业区建设新生产基地，或2020年开始投产。

2.工信部约谈智航新能源：新能源汽车电池产品存质量问题

据工信部网站27日消息，26日，工信部约谈江苏智航新能源有限公司，针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题，要求企业立即对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施，并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。

3.宁德时代合作伙伴Valmet Automotive 开始在荷兰生产电池组

据外媒报道，Valmet汽车公司已经在芬兰的诺基亚工厂开始大规模生产汽车锂离子电池组。据了解，Valmet汽车公司已选择CATL作为锂离子电池的合作伙伴，但目前还不清楚客户以及数量等信息。Valmet汽车公司首席执行官Olaf Bongwald表示：“电池厂项目如期进行，随着产量的增加，Valmet汽车公司将继续向萨罗工厂招募更多员工。目前，经过对生产系统和产品质量的全面测试，Valmet已经完成了首批用于萨洛工厂客户交付的电池组。开始生产后，将逐渐增加产量，直到明年年初达到计划的生产水平。”

4.穆塔达铜钴矿被迫提前一个月停运

嘉能可(Glencore)位于刚果民主共和国的穆塔达(Mutanda)矿已暂停运营，原因是难以获得硫酸。硫酸是铜和钴开采的关键原料。停运从周一开始，一个多月后，这一全球最大的钴矿将进入检修阶段。

5.49.5MW 英格兰约克郡第二个电池储能项目获批

近日，Harmony Energy获得约克郡委员会关于East Riding的规划许可，在英格兰约克郡建设第二个电池储能项目。据悉，这座49.5MW、包含多个电池组的电厂，将建在Cottingham的Creyke Beck变电站附近，占地1公顷。Harmony Energy负责人Alex Thornton表示，随着越来越多可再生能源的投入使用，传统燃煤发电厂也在淘汰中，大型电池在电网脱碳和平衡方面发挥着越来越重要的作用。他还补充到，该公司将在未来五年内乃至更长时间内对该行业进行大量投资。

6.2028年全球分布式储能市场或将增长20倍

Navigant Research公司分析师在其《分布式储能全球市场预测》调查报告中做出了乐观的预测。这项研究表明，太阳能发电和储能成本的下降、多样化的商业模式以及储能技术的突破，将会推动全球分布式储能市场规模增长近20倍，到2028年为止储能系统的装机容量将达到19,878MW。根据调研机构Navigant Research公司对全球各地储能市场的研究，激励和定价将成为储能部署的主要驱动力。而目前储能市场将继续集中在某些关键地区，其中包括印度。印度如今成为全球分布式储能部署的第八大市场，该市场有望在未来九年内实现巨大增长。

新能源车

1.明年大众将在华启动两个纯电动车生产工厂 持续加码新能源

在本届广州车展开幕前夕，大众汽车集团(中国)(简称大众中国)公布了其在2020年的投资计划。该计划显示，大众中国2020年将与合作伙伴在中国市场共同投资超过40亿欧元，其中针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。据透露，2020年，基于大众汽车MEB电动模块化平台的纯电动汽车将在两座新工厂正式投产。其中，上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后，已于近期开始试生产。大众汽车计划到2020年10月，一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产，综合年产能将达到60万辆。

2.总投资1.79亿元,福田汽车新建新能源三电工厂

近日，福田汽车(SH600166)发布公告称，同意公司新能源三电工厂项目建设投资方案及资金筹措方案。该项目总投资1.79亿元，分两期建设，其中一期建设期为2020-2022 年，一期建设产能规划：电池为5 万/年，电控为 30 万/年，电驱为 2 万/年。本次公司拟建设新能源三电工厂项目，拟在山东多功能汽车厂G03 现有厂房原有基础上进行升级改造，通过自主建设电池、电控、电驱动制造能力，以提高公司在三电领域的主动权，保证核心部件质量、供应稳定性，满足新能源整车研发、质量、成本的需求，形成自制+代工的采购方式，向智蓝新能源产品提供核心资源支持。

3.拟投资15.5亿美元，现代汽车在印尼建立首家汽车厂

韩国现代汽车26日表示，已经签署了在印尼新建一家工厂的初步协议。现代汽车表示，从现在到2030年，将在印尼的汽车制造厂投资约15.5亿美元，包括产品开发和运营成本。现代汽车表示，该工厂将建在雅加达以东的贝卡西市，将于2021年底投产，年产能将达到15万辆，并计划逐步将年产量提高至25万辆。现代汽车计划生产小型SUV和MPV，针对东南亚市场的电动汽车也在考虑之中。

4.菲亚特克莱斯勒有意收购FF电动车技术

据TheVerge消息，菲亚特-克莱斯勒（FCA）正在与法拉第未来（FF）和赛力斯（Seres）（以前称为SF Motors）进行技术收购谈判。如果谈判顺利，FF可以从中获得一笔投资。FF目前正计划筹集8.5亿美元，推动其首款豪华SUV FF91在明年年底前投入生产。

5.AMG GLB 45无望 奔驰确认推出纯电动GLB

日前据外媒报道，梅赛德斯-奔驰对外确认了将基于奔驰GLB打造纯电动版本车型奔驰EQB的计划。但在高性能车领域，奔驰GLB并不会像A级、CLA、GLA那样，推出顶级的AMG 45车型。

6.长安E-Rock电池由比亚迪提供 2020年1月上市

近日，我们从官方获悉，长安旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安E-Rock将于2020年1月正式上市。此外，其搭载的电池组由比亚迪提供，材料为三元锂材料，官方表示这台车将拥有605公里的NEDC综合续航里程。

7.吉利汽车回应收购宾利：没有的事

有消息称，吉利汽车计划收购大众汽车集团旗下超豪华品牌宾利。针对上述消息，记者专门向吉利汽车集团副总裁杨学良进行了求证，然而得到的回复却是：“没有的事。”

8.增速赶超中国 欧洲电动车注册量增38.2%

据海外媒体InsideEVs报道，欧洲各国在2019年前三季度中累计注册电动乘用车38.3万辆，同比增长38.2%。其中德国电动汽车注册量最多，前三季度共完成注册7.45万辆，同比增长48.4%。从车辆类型看，纯电动车型和燃料电池车型在欧洲最受欢迎，前三季度注册量共为25.75万辆，同比增长93.1%；而插电式混合动力车型注册量则同比下滑12.7%，达12.53万辆。

9.德国计划未来三年内新建5万个充电桩

近日，德国政府声称准备投资35亿欧元，用于电动车充电基础设施建设，并与车企达成协议，宣布未来3年将在国内新建50000个充电桩。另外，为配合此前出台的“气候保护计划2030”，德国政府还计划到2030年在境内建设100万个充电桩。双方一致认为，扩大充电基础设施建设是普及电动车、推动德国汽车工业转型的根本。

 

 

转载请注明出处。