6月26日，据外媒报道，德国汽车巨头大众汽车集团宣布计划向美国造车新势力 Rivian Automotive 投资 50 亿美元（约 363亿元人民币），双方将共同成立合资企业。

大众在一份声明中表示，将立即向 Rivian 投资 10 亿美元（约73亿元人民币），并将在未来追加 40 亿美元（约 291亿元人民币）。新合资公司将由双方“平等控制和拥有”，并致力于开发下一代纯电动汽车和车用软件。大众汽车 CEO 奥博穆表示，在保时捷客户中心相遇并因对汽车的热爱而结缘后，双方的合作才得以开花结果。大众汽车旗下的任何品牌，包括奥迪和保时捷，都可以使用新的平台和技术。

此消息发布后，Rivian 在美股市场的股价一度在盘后暴涨超 50%。据悉，合资公司将以 Rivian 的软件、电气架构为基础，打造“软件定义汽车”技术平台，两家公司将使用该平台分别生产各自的产品。Rivian 的创始人兼 CEO R.J. Scaringe 表示，大众提供的资金将帮助 Rivian 推出一款名为 R2 的中型 SUV，售价约为 45000 美元（约33万元人民币），并完成佐治亚州工厂的建设。Rivian 于 3 月停止了佐治亚州工厂的建设，以节省超过 20 亿美元的资金。

Rivian Automotive（简称：“Rivian”），是美国一家造车新势力，创办于2009年，总部位于加州埃尔文，在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂，专注于电动皮卡车Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S。其中Rivian R1T于2019年正式亮相，2022年上市。2021年11月10日周三（美东时间），电动汽车制造商 Rivian 在纳斯达克上市，股份代码为“RIVN”，发行价78美元，融资规模达120亿美元，是美国史上最大IPO之一。

Rivian曾被称为特斯拉最大竞争对手，获亚马逊支持。与特斯拉CEO马斯克一样，Rivian的CEO也是学霸。Rivian的CEO RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）拥有麻省理工学院斯隆汽车实验室的博士学位。在Rivian于2021年在美股上市后，这家电动汽车制造商的目标是挑战电动汽车市场的领导者特斯拉，但自那以后，它一直在应对供应链问题和需求等其他方面的挑战。继去年和2022年大面积裁员之后，此次裁员是Rivian更加积极削减成本努力的一部分。该公司将于下个月推出其第二代 R2 车型，预计将是一款更小、更实惠的紧凑型 SUV。

而此次合作中另一方——大众汽车，此前已经与小鹏汽车签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。根据协议，小鹏汽车将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发EEA电子电气架构，双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

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