资讯
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欣旺达成为东风柳汽磷酸铁锂菱智CM5EV电池包供应商
2月2日，欣旺达（300207）发布公告称，公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达电动汽车”或“公司”)于近日收到了东风柳州汽车有限公司(以下…
2021-02-03 -
松下CFO：特斯拉电池供应业务有望在2020财年实现盈利
据悉，松下首席财务官梅田博和表示，向特斯拉(TSLA.US)供应车载电池的业务有望在2020财年(截至2021年3月)实现盈利，并将在今年4月份试产4860电池。
2021-02-03 -
电池仍是最大制约因素 特斯拉最终目标为年产2000万辆电动车
日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在参与Clubhouse的聊天中谈到，为实现能源可持续，特斯拉的目标是最终达到每年生产2000万辆电动汽车，但目前限制…
2021-02-03 -
原材料价格飙升 动力电池企业承压
近期宁德时代、鹏辉能源等多家动力电池企业均订单暴涨。受此影响，包括锂盐、电解钴、铜箔等动力电池原材料的价格持续上涨。
2021-02-03 -
【看点】比亚迪拟增资三家子公司；宁德时代掷290亿建电池项目
新闻速读：2020/2/3【动力电池】1.宁德时代出资290亿元分别在三地投资建设动力电池项目；2.年报出炉 锂电池与材料企业喜忧参半；3.马斯克：我们不想让电池供应商倒…
2021-02-03 -
最新！出手了！宁德时代豪掷290亿在三地投建动力电池项目
作为动力电池一哥，市值逾8500亿元的宁德时代，频繁地大手笔投资动力电池领域。
2021-02-03 -
动力电池疯长 2020年新增企业增长66.1%
2020年四季度行业迎来一次罕见的巨幅增长，共新注册企业2953家，环比增长195.6%。
2021-02-01 -
2021年装机量或同比增长30％，动力电池进入量质同增上升通道
近日，2020年中国及全球市场动力电池装机量数据先后公布，反映出整个行业发展的一片欣欣向荣之势。随着补贴退坡，市场开始发挥越来越大的作用，2021年动力电池市场…
2021-02-01 -
比亚迪最早将于2021年量产固态电池 或明年搭载高端车型
日前，有媒体曝出比亚迪几组发明专利，其中包括固态锂电池，轮毂电机等，据悉比亚迪预计最早将于2021年量产固态电池，可能将于2022年装车（估计是某高端车型）。
2021-02-01 -
宁德时代 CTC 一体化锂电池技术曝光
据媒体报道，1 月 27 日，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 电池技术…
2021-01-30
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