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华南师范大学在钠离子电池负极材料领域取得重大研究进展
近日，华南师范大学华南先进光电子研究院青年英才商超群博士在钠离子电池负极材料领域取得重大研究进展，在国际权威期刊《Advanced Science》（SCI影响因子15.84）…
2020-10-31 -
科学家打造出将电池降解率大幅下降的铜锡薄膜
据外媒报道， 日前，中佛罗里达大学在研究替代锂电池设计的科学家们提出了一种改进方案，他们称这种方案可以极大地提高这些设备的性能。
2020-10-27 -
特斯拉电池研究又获突破！电池使用寿命或超350万公里
据外媒报道，一名特斯拉电池研究人员在最新的测试结果中指出，新电池的充放电循环次数超过了1．5万次，相当于让可供电动汽车行驶200万英里（350万公里）。
2020-10-19 -
混乱带来的“无序”，反而能让电池实现理想的去锂化
瑞士日内瓦大学（UNIGE）的结晶学家开发了一种能在室温下工作的不易燃固态电解质。该成果有望促成“理想”钠电池的开发。相关研究成果刊登于《Cell Reports Physi…
2020-10-14 -
9分钟充80%的电量？动力电池频频迎来重大突破
中国科学技术大学季恒星教授研究组与合作者合作，在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破：全新设计的黑磷复合材料使兼具高容量、快速充电且长寿命的锂离子…
2020-10-13 -
日本挑战续航1000公里的电动车电池
《日本经济新闻》9月27日消息，日本专家挑战一次充电可行驶1000公里（在日本相当于从东京至福冈的距离）的纯电动汽车。作为超越现在的锂离子电池的蓄电池，“氟化…
2020-09-27 -
电动汽车新未来？15秒内充满电的石墨烯超级电池来了
它们将其称为“电动汽车超级电池”（SuperBattery for EVs），能够在15秒内充满电，而且在数十万次充放电循环后都不会退化。
2020-09-23 -
将抑制锂电池热失控 特斯拉申请新专利
日前，我们从外媒获悉，特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。
2020-09-21 -
特斯拉电池团队探讨无负极电池失效原因 让循环次数达200次
采用高能量密度电池，可以制造出更多类型的电动汽车，包括飞行车辆。根据以往研究预测，为了支持飞行车辆的起飞和降落，电池的能量密度大约需要达到400 Wh/kg，比…
2020-09-12 -
美研发新型柔软固体电解质 可改善锂金属电池增加电动汽车续航
现在，据外媒报道，美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室（Berkeley Lab）的研究人员与卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）合作，研发了一种新型的柔软固体…
2020-08-21
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