-
新能源“车补后市场”迎变局 利好下沉倒逼产业创新
2019年12月19日，记者从郑州航空港全国新能源行业峰会获悉，国内新能源汽车行业在取消“车补”，利好政策下沉，加大基础保障的格局下，“车补后市场”倒逼该业态加…
2019-12-20 -
中金：补贴临近收官，新能源汽车前路几何？
2020 年是新能源汽车补贴的收官之年，我们针对中国新能源车购置补贴政策及补贴发放金额进行了回溯复盘，并基于三种补贴情景对 2020 年新能源车上牌量及对应补贴预…
2019-12-20 -
社科院：中美新能源汽车具有高度互补性
中国社会科学院主办的“2019年《产业蓝皮书》发布暨中美新经济发展比较研讨会”于2019年12月17日举办。中国社会科学院工业经济研究所研究员白玫在会上提到：“中美…
2019-12-20 -
动力能源电池退役期到来前 我们需要了解什么？
据统计数据显示，2018年中国新能源汽车的销量为125.6万辆，其中纯电动汽车为98.4万辆，占比78.3%。截止到2018年底我国新能源汽车保有量也仅为261万辆，其中纯电动…
2019-12-20 -
全球动力电池行业分析报告
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，是潜在市场达数千亿的新兴产业。对动力电池核心技术与供应链的争夺，将成为大国制造业竞争的另一制高…
2019-12-20 -
【看点】宝马官方确认宝马i3 2024年停产
新闻速读：【产业链】1.继续加码扩产能 国轩高科成功发行18.5亿元可转债;2.总产能达到64GWh/年，PSA集团将与Saft建立两座电池工厂;3.海盈锂电池产业园项目落户邛崃…
2019-12-20 -
首批新能源车主的烦恼：换电池太贵 想卖车没人收
新能源汽车国家大数据联盟公布的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。旧电池“退役”后怎么办…
2019-12-19 -
继续加码扩产能，国轩高科成功发行18.5亿元可转债！
12月18日，国轩高科股份有限公司（下称“国轩高科”,002074.SZ）发布了公开发行可转换公司债券网上发行中签率及网下发行配售结果公告。公告显示，国轩高科本次公开…
2019-12-19 -
动力电池行业入冬 有企业近2个月没接到任何车企订单
新能源汽车市场的产销下降，正在直接影响着动力电池企业的生存。
2019-12-19 -
2020年欧洲有望引领全球电动汽车销量的增长
据彭博社报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%。这比中国和美国的新能源汽车销量增速快得多。
2019-12-19
热点推荐
精选导读
关注我们