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韩企关注中国汽车电池业开放动向
韩国《亚洲经济》24日称，此前获得认证并能获得政府补助的大多为中国汽车电池企业，外国企业在名单上难见踪影。报道引用行业人士分析认为，此前中国政府着力培养本…
2019-06-25 -
动力电池高能量密度化宿命：近三成事故在充电时发生
引发电动汽车事故的原因极为复杂，但将电动车的动力电池作为排查的重点，也从侧面反映出电池安全的重要性。当然，电池安全的保障是一个复杂的工程，除了车企之外，…
2019-06-25 -
动力电池进入规模化报废期：催生回收产业链爆发式增长
新能源汽车产业迎来一个新风口。从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。
2019-06-25 -
工信部取消新能源车动力电池“白名单”
昨日，工业和信息化部官网发布文件称，“自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号)，第一、第二、第三、第四批符合…
2019-06-25 -
新能源汽车补贴锐减70％，锂电池厂商盛夏里体验寒冬
“6.25”后补贴实际约退坡70%，超过了政府要求退坡的平均标准。
2019-06-25 -
动力电池上演多方“角力”
随着我国新能源汽车市场的持续高速发展,作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业也越来越受到许多车企的重视,纷纷选择押注该领域,自建或合资设立电池工厂。
2019-06-25 -
十家企业拿走八成市场 中国动力电池产业内忧与外患
动力电池领域冰火交融，有的企业接单接到手软，有的企业却活不下去。无论是全球还是中国，动力电池行业的集中度都很高，排名前十的锂电池企业占据了80%以上的市场…
2019-06-25 -
【看点】科恒股份拟11亿打通锂电设备产业链
速读：【动力电池】1.孚能科技启动科创板上市 江西证监局已受理辅导备案申请；2.科恒股份拟11亿收购誉辰自动化和诚捷智能 打通锂电设备产业链；3.*ST猛狮：四方合…
2019-06-25 -
电动车攻势开启 大众已获得充足的电池供应
据外媒报道，就在奥迪和现代等汽车制造商遭遇电池供应瓶颈的同时，大众品牌预计其纯电动汽车新车型的电池供应不会出现问题。
2019-06-24 -
合众汽车产能 10 万辆/年的宜春工厂即将开工
近日，记者从合众汽车官方获悉，合众汽车宜春全生态智慧工厂目前已完成正式调试以及开工前的预备工作，即将于6月27日正式开工建设，并计划于 2020 年底正式投产。…
2019-06-24
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