热点推荐
-
新能源汽车降本的空间何在
再过一周,6.25就要到了,整个行业马上就要面对一个现实的问题:要不要涨价?在动力电池和系统集成两大方向的探索,未来半年到一年的时间里,将有可能为整车贡献1…
2019-06-18 -
交付万台成分割线 新造车企业第一波流量红利结束
“订单红利肯定消化完了,第一波流量红利消化完了。“6月17日,威马汽车联合创始人陆斌在接受经济观察网记者采访时表示。陆斌认为,从2018年交付的新造车企业来看…
2019-06-18 -
高端动力电池紧俏 会是中国电池厂商们的机遇?
此前,受电池供应不足影响,奥迪下调首款电动车年产量预期。无独有偶,今年4月,电动汽车圈的“头号流量”特斯拉创始人埃隆·马斯克通过社交媒体称,松下公司电池…
2019-06-18 -
补贴退坡“大限临近”:新能源汽车告别高增长?
近期,中国汽车工业协会发布的5月销售数据显示,当月汽车总体销量呈现继续下滑的趋势,而近年来高速增长的新能源汽车也暂别高增长,进入了低速增长阶段。
2019-06-18 -
工信部要求排查新能源车安全隐患
在特斯拉和蔚来公司生产的电动汽车卷入多次起火事件,并引发人们对电池驱动汽车安全性的担忧后,中国已经要求汽车制造商加强对电动汽车的安全检查。
2019-06-18 -
奥媒报导欧洲致力发展电池技术以取代亚洲领导地位
大型车用电池先于欧盟补助计画之架构下进行研发,S执行长相信,倘欧洲将能掌握「锂电池时代」后之下世代前瞻技术,如钠离子电池,将能迎头赶上亚洲,应可创造15年…
2019-06-18 -
印度披露50GW锂离子电池制造计划
印度即将启动锂离子电池项目招标工作,以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力,这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
2019-06-18 -
日韩系动力电池重返中国:本土品牌加速“捆绑”车企
中国动力电池行业格局正在发生剧烈变化:一方面,行业内部的分化正在加剧。头部企业市场份额越来越高,边缘企业的生存空间进一步遭到挤压,“二八定律”逐渐凸显。…
2019-06-18 -
曝理想将获5亿美元新融资,美团点评创始人王兴领投
传在此轮融资成功后,王兴将获得理想制造10%股份,这意味着理想的估值将超过蔚来汽车目前的市值。
2019-06-17 -
奥瑞特:走精密制造道路,助力动力电池提质降本
奥瑞特将坚持走“精密制造”和“高端化”的路线,助力动力电池提质降本;同时对标头部企业、加强与主流电池厂商的合作,通过打造示范项目来提升品牌度,从而进一步…
2019-06-17