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自动化智能生产线投入量产 维科技术迈入锂电产业新时代
10月16日,维科技术全资投资的东莞维科电池有限公司一期3C数码锂电池全自动智能生产线量产开业,此举标志着致力成为国际领先3C数码优质锂电池供应商的维科技术迈进…
2018-10-16 -
陷入“囚徒困境” 动力电池行业或迎来淘汰赛
对于电池行业来说,最危险的时刻已经来临。随着头部企业的不断融合以及资源聚集,整个行业也将会迎来一场淘汰赛。
2018-10-16 -
全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究
丰田在固态电池研发上投入巨大、浸淫多年,加之日本人向来研究严谨、细致,固态电池水平应是世界一流。本文拟初步分析该“熊猫”级论文,来一起看看日本人的研究。…
2018-10-16 -
淘汰燃油车就能减少空气污染?专家:新能源车未必没有污染
新能源车的研发技术还有很大的进步空间,至少在电池的研发和使用上就有太多的问题亟需解决。
2018-10-16 -
丰田在中国市场动作频频,意在借新能源汽车东风提升在华销量
最近,丰田的动作很多:和吉利在混动技术方面展开合作;将电动汽车规划从中国向外拓展;雷克萨斯的国产化消息再度传出。丰田在中国市场进行了多方面的布局。
2018-10-16 -
内有车企“逃离”,外有日韩反攻,宁德时代们危机逼近
由于新能源汽车市场的规模迅速扩张,动力电池的需求量大幅提升,接下来可能会有更多整车企业选择自建电池工厂,这将给目前的国内电池企业带来新的挑战,电池企业需…
2018-10-16 -
宝马高层称电动车成本永远比燃油车高
近期,宝马负责发展战略的董事会成员Klaus Frölich在接受外媒采访时,表达了电动车是公司“噩梦”的观点。
2018-10-16 -
2025年全球电池原材料市场规模将达685.7亿美元
根据Grand View Research报告,预计到2025年全球电池原材料市场规模将达到685.7亿美元,复合年均复合增长率为7.4%。
2018-10-16 -
宝马联手产业链供应商建汽车电池回收企业
据外媒消息,近日宝马与比利时材料和回收公司Umicore以及正在瑞典建造电池工厂的Northvolt共同创建了汽车电池回收企业。
2018-10-16 -
现代计划2025年向法国出口5000辆氢燃料电池车
据韩联社报道,韩国汽车制造商现代汽车公司近日表示,其计划到2025年向法国出口5000辆氢燃料电池电动汽车(FCEV)。
2018-10-16