资讯
-
全固态电池真的安全吗？看看丰田的研究
丰田在固态电池研发上投入巨大、浸淫多年，加之日本人向来研究严谨、细致，固态电池水平应是世界一流。本文拟初步分析该“熊猫”级论文，来一起看看日本人的研究。…
2018-10-16 -
淘汰燃油车就能减少空气污染？专家：新能源车未必没有污染
新能源车的研发技术还有很大的进步空间，至少在电池的研发和使用上就有太多的问题亟需解决。
2018-10-16 -
丰田在中国市场动作频频，意在借新能源汽车东风提升在华销量
最近，丰田的动作很多：和吉利在混动技术方面展开合作；将电动汽车规划从中国向外拓展；雷克萨斯的国产化消息再度传出。丰田在中国市场进行了多方面的布局。
2018-10-16 -
内有车企“逃离”，外有日韩反攻，宁德时代们危机逼近
由于新能源汽车市场的规模迅速扩张，动力电池的需求量大幅提升，接下来可能会有更多整车企业选择自建电池工厂，这将给目前的国内电池企业带来新的挑战，电池企业需…
2018-10-16 -
宝马高层称电动车成本永远比燃油车高
近期，宝马负责发展战略的董事会成员Klaus Frölich在接受外媒采访时，表达了电动车是公司“噩梦”的观点。
2018-10-16 -
2025年全球电池原材料市场规模将达685.7亿美元
根据Grand View Research报告，预计到2025年全球电池原材料市场规模将达到685.7亿美元，复合年均复合增长率为7.4％。
2018-10-16 -
宝马联手产业链供应商建汽车电池回收企业
据外媒消息，近日宝马与比利时材料和回收公司Umicore以及正在瑞典建造电池工厂的Northvolt共同创建了汽车电池回收企业。
2018-10-16 -
现代计划2025年向法国出口5000辆氢燃料电池车
据韩联社报道，韩国汽车制造商现代汽车公司近日表示，其计划到2025年向法国出口5000辆氢燃料电池电动汽车（FCEV）。
2018-10-16 -
2050年氢能有望大规模应用
以乘用车为例，到2020年有望实现5000辆至10000辆燃料电池车运行，运营和在建加氢站达100座；到2030年，发展100万辆燃料电池车，在建加氢站达1000座；到2050年，氢…
2018-10-16 -
UHMWPE隔膜：扩产潮引发技术热
随着新能源汽车电池续航能力要求的提升，对于三元电池需求增加，而三元电池几乎都采用湿法隔膜，即UHMWPE电池隔离膜。这种隔膜厚度更薄、均一性更好、孔径大小更易…
2018-10-16
热点推荐
精选导读
关注我们