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日本丰田、日产等车企将联合回收锂离子动力电池
日本汽车工业协会为主导的日本汽车业界负责探讨联合处理废旧锂电池的模式，具体操作则由汽车再生资源合作机构（JARP）负责。具体来说，汽车拆解网点收到电动车等废…
2018-08-27 -
动力电池高镍减钴成趋势 技术门槛需一关关过
尽管811三元体系材料受到业界追捧，但其技术短板导致的商业化之路也是现实问题。
2018-08-27 -
焦虑与依赖：电动车的未来真的会被“钴”卡住脖子吗？
在离波士顿 1 小时车程的工业园区实验室中，塔夫茨大学（Tufts ）教授 Michael Zimmerman 正满怀希望的测试一种新材料，他希望这种诞生于地下室的新材料能解决电动…
2018-08-27 -
新能源细分领域 磷酸铁锂电池能否“强势回归”？
随着国家政策的调整、车企对续航里程需求的提高，电池企业纷纷布局三元电池业务。但三元电池材料的不稳定性，使其在细分领域尤其是客车、专用车领域的应用并不理想…
2018-08-24 -
锂电池包对空铁的影响
空铁为何要使用锂电池包，锂电池包又有哪些特点使得空铁设计者们选择了它，接下来就让我们来看一看锂电池包的优势之处。
2018-08-24 -
从2017年到2022年锂离子电池部署增加800％
根据GTM Research 的最新报告，未来五年锂离子电池的部署将每年增长55%。这一增长率转化为锂离子部署的八倍扩张，从2017年的2吉瓦时降至2022年的18吉瓦时。
2018-08-24 -
宁德时代电池装机量6.5GWh，应收账款85.3亿 都快赶上总收入
独角兽宁德时代2018年上半年营业收入93.6亿元，同比增长48.69%，扣非后净利润仅6.97亿元，但值得注意的是，上半年应收账款高达85.3亿元，比去年同期增加16.1亿元。…
2018-08-24 -
锂电池正极材料中的嵌锂不均匀现象
正极材料嵌锂不均匀性是必然发生的，但是如何分析和检测就成了关键，Li属于轻元素，常规的EDS工具无法分析Li元素的分布，为了解决这一问题，人们首先尝试采用中子…
2018-08-24 -
韩国SK Innovation在江苏常州建电池厂 扩大汽车电池业务
多年延迟动工之后，韩国电动汽车电池技术企业SK Innovation终于开始在中国建设第一个电池产。其在中国江苏省的电池厂正破土动工，将参与包括日本松下、中国宁德时…
2018-08-24 -
韩国推迟811电池上市 国内已率先量产
量产811电池相比以前的电池材料难度要大很多，而国内已有企业实现量产。记者从天津力神了解到，其前不久研发成功的电芯单体比能量达到302Wh/kg，也采用811路线，体…
2018-08-24
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