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固态电池技术有望破解电动车安全难题？
作为电动汽车的“心脏”，动力电池与目前大热的新能源汽车一样备受瞩目。其中，锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高，循环寿命长等特点，颇受新…
2018-09-20 -
日本车企组团回收动力电池
当地时间9月4日，日本汽车制造商协会在与日本经济产业省举行的月度例行会议上宣布，丰田、日产等多家日本汽车厂商将在10月共同启动一个项目，回收电动汽车退役锂离…
2018-09-20 -
Magnis为新加坡电动超跑制造商研发锂离子电池
该新工作组将共同致力于电池封装解决方案、电池混合系统、电池管理软件、电池性能测试以及电池研发材料，专注于为Dendrobium Automotive Limited公司研发C4V公司的…
2018-09-20 -
新能源汽车为动力电池“铝”创辉煌
新能源汽车的快速发展，将带动各类动力电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的发展。随着传统汽车向着轻量化、电动化和智能网联化三大方向转型升级路线基本确定，…
2018-09-20 -
美对华2000亿关税来袭，锂盐行业是否受影响？
业内人士认为此次关税调整，对中国碳酸锂和氢氧化锂市场的冲击较弱。对我国而言，碳酸锂主要是进口，出口量很少。
2018-09-20 -
软包锂电池缘何成为电池企业新宠？
软包锂电池缘何成为电池企业新宠。随着18年新版补贴政策公布，对于电池能量密度提出更高要求，而软包技术作为电池轻量化和高能化的重要手段，在新扩产能中持续提高…
2018-09-20 -
特斯拉的电池革命 马斯克为何称以前的电池都是错误？
从国家对动力锂电池能量密度的指引目标来看，2020年动力电池单体能量密度要突破300Wh/kg，动力电池系统能量密度达到260Wh/kg。目前做的最好的18650电池达不到这个…
2018-09-20 -
罗鑫：做电动车很简单 电池的生命周期管理才是挑战
做一辆电动车是比较简单的，但是整个生命周期管理、电池的生命周期管理很重要。像电池的强度，还有怎么样去充电，这些是我们需要解决的内容。但是在最后的最后，我…
2018-09-20 -
车用电池选“风冷”只为图便宜？
本文将从三个方面进行展开说明，让我们看看风冷、液冷以及直冷三大冷却技术谁更厉害，风冷的低成本特点是不是车企们选择它的唯一理由。
2018-09-20 -
动力电池报废高峰来了 换电池费用堪比买新车？
新能源汽车逐渐步入千家万户，然而对于一些六七年前就提早吃“螃蟹”、买了纯电动车的用户来说，如今正面临着新的烦恼——换电池的费用比当初买车的价格还贵！全媒…
2018-09-20
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