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星恒电源总裁冯笑：力争将动力电池成本提前下降到1元/瓦时
近日，星恒电源总裁冯笑在接受记者采访时表示，星恒电源的首要目标是在确保动力电池安全和性能的前提下，力争将部分产线动力电池的成本提前于2018年年底下降到1元…
2018-09-03 -
比亚迪们净利暴跌背后 电动车信任危机凸显
自2009年十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程以来，中国新能源(5.580, 0.06, 1.09%)车进入发展通道。随着市场规模和产业基础有了一定的培育之后，2016年中国…
2018-09-03 -
当前动力电池生产线开工率达30%左右就已经很不错
目前新能源发展存在较大的泡沫，需要引起大家的警惕。电驱动是目的，动力储能的设计和匹配要创新，解决好动力电池系统与电动汽车一体化设计，加强电池组和模块的设…
2018-09-03 -
越来越薄，锂离子电池隔膜技术进展到哪里了？
作为锂离子电池四大主材之一的隔膜，它的存在直接影响着电池的安全性，它的孔隙率、厚度、吸液性、静电值直接影响着电池的电性能。
2018-09-01 -
何小鹏：我明显感受到传统车企的“焦虑”
今年是新造车势力进入消费市场的元年，在部分新造车势力企业新车交付日期一再跳票后，行业和舆论对新造车势力的质疑声越来越大。在2018泰达论坛期间，第一次参会的…
2018-09-01 -
电动车被指将再降补贴 动力电池独角兽宁德时代光环褪去
更为重要的是，在国内动力电池产能过剩洗牌过程中，小型动力电池企业退场，而曾被中国政府拒之门外的日韩动力电池企业或将成为宁德时代强有力的竞争对手。
2018-09-01 -
锂电正极材料的有序度调控:高镍层状氧化物
锂离子电池作为现代便携式电子设备和电动交通工具等的主要供能电源，是当前高科技社会不可或缺的重要组成部分。因此，要求锂离子电池具备高的能量和功率密度、优异…
2018-09-01 -
苹果可能再次认真考虑推出自主品牌汽车
在2015年初，有很多报道称，苹果启动了汽车项目（代号为Titan），由福特汽车公司前高管和iPhone/iPod设计副总裁史蒂夫-扎蒂斯基（Steve Zadesky）负责领导。苹果还…
2018-09-01 -
续超前：我国新能源汽车缺少明星车型和国际高端品牌
虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先，但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业。数据显示，2018年前7个月，我国新能源汽车销量逼近50万辆，同…
2018-09-01 -
电动汽车市场如火如荼，中国加强对钴供应控制
中国已经对全球钴供应有了很大的控制，但可能还会加大控制力度。2018年3月，中国与最大的钴生产商嘉能可（Glencore）达成协议，该公司将在三年内向中国化工企业出…
2018-09-01
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