12月5日，在2024宝马中国可持续发展供应商日上，宝马宣布，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国市场为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

市场公开信息显示，这笔订单正式签订于2022年。彼时宝马高调宣布，“新世代”车型确定的圆柱电池供应商为宁德时代与亿纬锂能，已向这两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。

其中，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，将在中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。

据了解，宝马所需要的第六代圆柱电芯，专为“新世代”车型电子电气架构设计，拥有95 毫米、120毫米两种高度尺寸，以及75 kWh、90 kWh及105 kWh三种容量规格。

性能方面，第六代圆柱电芯与第五代方形电芯相比，正极的镍含量更高，钴含量减少，负极硅含量有所增加，让能量密度提升超20%，续航里程提升30%，充电速度提升30%。

材料等方面，第六代电芯还将首次使用磷酸铁锂作为正极材料，迎合市场需求的同时还可以降低生产成本。

此外，宝马新一代电池还采用了CTP设计，可以将更多电芯封装进相同的电池空间，减少空间占用，进而实现电池与车身的完美集成。

今年北京车展期间，宝马“新世代”概念车完成中国首秀。该车展示了宝马对未来轿车车型在设计、数字化等领域的构想。据介绍，宝马“新世代”车型将具备全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面、人机交互概念和全新开发的电驱和电池系统。按计划，宝马“新世代”车型将于2025年起在全球范围内投产，中国市场的首款“新世代”车型将于2026年在沈阳生产。

早在2012年，宝马便成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造动力电池供应体系。如今，宁德时代已成为宝马在动力电池领域最重要的战略伙伴之一。

“在宝马全力以赴智能化、电动化、循环永续的道路上，中国合作伙伴一直扮演着至关重要的角色。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，凭借宝马的体系化整合能力和前沿科技应用，代表着宝马对未来出行愿景的新世代车型将以全球首创的“超级大脑”、创新的智能座舱和人机交互设计，为豪华智能驾趣带来崭新定义，让宝马独树一帜的驾驶体验实现新的飞跃。

值得一提的是，宝马还宣布与国家电网升级合作，自2025年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段的碳排放。

“我们正全力为新世代车型做好准备。基于全新车辆架构的宝马新世代车型，将带来全新的技术工业化机遇，为区域经济和产业集群注入新的动力，为用户带来更人性化、更智能、更具责任感的出行体验。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩表示。

公开资料显示，宝马在华拥有约460家供应商，有多家供应商伙伴合作已超过二十年。“一直以来，宝马在与合作伙伴相处时始终坚持合作、共享、共赢的理念。宝马和本土合作伙伴有着明确的共同目标，即构建高质量、可持续的供应链，共同应对行业转型挑战。”宝马集团亚洲区采购与供应商网络高级副总裁、宝马（中国）服务有限公司总裁顾羽棠表示。