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【看点】比亚迪3月将推新一代刀片电池

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2020-01-14

[摘要]新闻速读: 【产业链】 1.宁德时代拟发行不超30亿元公司债券; 2.比亚迪3月将推新一代刀片电池; 3.天齐锂业申请近80亿授信 获大股东不超10亿借款; 4.天齐锂业奎纳纳项目一期即将投产 项目产能共计4.8万吨/年; 5.2019年至2022年动力电池需求复合增长率达到26.7%; 6.新型水系锂离子电池更安全、性价比更高; 7.奔驰发布革命性石墨烯电池技术 15分钟充满续航超700公里

新闻速读:

【产业链】

1.宁德时代拟发行不超30亿元公司债券

2.比亚迪3月将推新一代刀片电池

3.天齐锂业申请近80亿授信 获大股东不超10亿借款

4.天齐锂业奎纳纳项目一期即将投产 项目产能共计4.8万吨/年

5.2019年至2022年动力电池需求复合增长率达到26.7%

6.新型水系锂离子电池更安全、性价比更高

7.奔驰发布革命性石墨烯电池技术 15分钟充满续航超700公里


【新能源汽车】

1.2019年宝马中国交付新能源汽车5万辆 同比增长34.1%

2.2021年奥迪将在华推出9款新能源车 一半为纯电动车型

3.福田汽车:合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司

4.特斯拉首次官宣:电动大卡车下半年量产

5.广汽新能源立目标:2025年进入行业前三

6.吉利旗下电动出租车登陆日本

7.李斌:蔚来汽车今年将推出BAAS电池服务理念

8.工信部给市场吃“定心丸” A股新能源汽车板块拉升


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产业链


1.宁德时代拟发行不超30亿元公司债券


1月12日,宁德时代发布2020年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)发行公告,发行规模不超过30亿元,每张面值为100元,发行数量为不超过3000万张,发行价格为人民币100元/张。事实上,2019年宁德时代拟公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券,用于包括但不限于补充流动资金、偿还有息债务等。其中15亿元债券已于2019年10月28日完成发行,本期债券为100亿元债券的第二期发行,发行规模为不超过30亿元(含30亿元)。最近三个年度,宁德时代年均可分配利润约33.72亿元,其中2016年度、2017年度和2018年度实现的归属于母公司所有者的净利润约28.52亿元、38.78亿元及33.87亿元,预计不少于本期债券一年利息的1.5倍。


2.比亚迪3月将推新一代刀片电池


据悉,比亚迪将在3月推出新一代刀片电池,体积能量密度比传统铁锂电池提升50%,将应用在重庆工厂下线的全新轿车比亚迪“汉”EV车型上,续航将超过600公里。


3.天齐锂业申请近80亿授信 获大股东不超10亿借款


1月11日,天齐锂业公告显示,由于天齐锂业及各子公司现有银行授信额度期限即将结束,为保证公司现金流量充足,保障公司各项业务正常开展,公司拟向合作银行申请各类授信,额度总计79.80亿元。其中,成都天齐、天齐鑫隆、射洪天齐拟向兴业银行成都分行分别申请7亿元、1.6亿元、2.4亿元授信,天齐锂业、天齐鑫隆、成都天齐拟向汇丰银行成都分行分别申请2亿元、2亿元、2亿元授信。此外,天齐锂业表示,控股股东天齐集团拟以现金方式向公司全资子公司成都天齐锂业有限公司或公司指定的任一子公司提供总额不超过10亿元人民币的借款,期限为一年。


4.天齐锂业奎纳纳项目一期即将投产 项目产能共计4.8万吨/年


天齐锂业在活动中表示,目前,公司资源基地及加工基地正常运营,泰利森二期锂精矿独立选矿厂已正常投产,2020年将根据两位股东的原料需求进行计划性生产,奎纳纳一期氢氧化锂工厂预计2020年第一季度投产进入产能爬坡状态。此外,结合市场动向和公司整体安排,泰利森三期、遂宁安居和奎纳纳二期等项目进度暂缓,待时机成熟再行启动。奎纳纳一期氢氧化锂项目已经完成了全部长单签署,客户主要系国际主流的正极材料厂商。工厂可以根据客户订单定制化生产氢氧化锂产品。截至2019年6月30日,公司奎纳纳二期氢氧化锂项目累计已投入7.27亿元,已经完成总投资近70%,主体工程基本完成。天齐锂业澳洲奎纳纳氢氧化锂两期项目产能共计4.8万吨/年,其中一期2.4万吨氢氧化锂项目已于2019年9月由调试阶段向运营阶段过渡,预计自2020年1月开始进入产能爬坡状态,预计2020年下半年实现订单销售、年底可望达产。


5.2019年至2022年动力电池需求复合增长率达到26.7%


数据库显示,2019年中国新能源汽车行业对锂电池的总需求量为66.41GWh,同比增长12.4%,其中三元锂电池需求量为42.3GWh,同比增长23%;磷酸铁锂电池需求量为23.5GWh,同比下降2%;锰酸锂电池需求量为0.6GWh,同比大幅下降41%。2019年新能源汽车合格证产量为117.5万辆,同比下降4%,其中新能源乘用车产量102万辆,占比86.9%,新能源客车产量8.04万辆,占比6.8%,新能源专用车产量7.3万辆,占比6.2%。客车和专用车的产量下降导致磷酸铁锂电池需求量下滑 由于今年客车产量下降14.5%,客车对铁锂需求量达到97%,因此其对铁锂影响程度较大。


6.新型水系锂离子电池更安全、性价比更高


据外媒报道,美国伦斯勒理工学院(Rensselaer Polytechnic Institute)的工程师,采用水溶液电解质生产电池。比起传统有机电解质,新电池更安全、性价比更高、性能良好。在本项研究中,伦斯勒的机械、航空航天和核工程讲座教授Nikhil Koratkar及其团队,使用一种特殊的水溶液电解质,即water-in-salt电解质,该电解质不易发生电解。同时,研究人员采用锂锰氧化物做正极,用铌钨氧化物做负极。据Koratkar介绍,铌钨氧化物是一种复杂的氧化物,以前从未发现应用于水系电池中。“事实证明,氧化铌钨的单位体积储能表现突出。从体积方面看,这是迄今为止表现最好的水系锂离子电池。”Koratkar表示,新电池充电速度快,而且单位体积储电量大,这在水系电池中很罕见。对于新兴应用来说,如便携式电子设备、电动汽车和网格存储,在有限的体积中尽可能多地存储能量,这一点至关重要。


7.奔驰发布革命性石墨烯电池技术 15分钟充满续航超700公里


据报道,2020年美国CES国际消费电子展于拉斯维加斯国际会展中心举办,梅赛德斯-奔驰携含阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相。华创证券指出,该款概念车将首次采用具有革命性的有机电池技术,这项基于石墨烯电化学的有机电池技术,摒弃了稀土和金属,安全无毒可降解,是完全可回收的电池。据了解,该电池技术的能量密度及传导性也极为出色,VISION AVTR这款车电池容量约为110千瓦时,续航里程超过700公里,能在15分钟内充满电。


新能源车


1.2019年宝马中国交付新能源汽车5万辆 同比增长34.1%


日前,宝马集团发布消息,2019年宝马集团创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录,共销售723680辆BMW和MINI汽车。其中2019年,BMW新能源汽车完成累计第50000名客户的交付,同比增长34.1%。


2.2021年奥迪将在华推出9款新能源车 一半为纯电动车型


日前,在奥迪媒体之夜上,奥迪中国执行副总裁陆逸表示,2021年奥迪将在华推出9款新能源车型,其中一半为纯电动车型。奥迪正在加快电气化的进展,按照规划,到2025年,其在中国销售的所有产品都将实现电动化。2019年3月,奥迪品牌首款纯电动量产车型奥迪e-tron在欧洲上市,去年11月广州车展期间该款车型在中国市场作为进口车型上市。


3.福田汽车:合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司


福田汽车发布公告称,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议,约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元,其中,公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资,出资总资产的评估价值为20.37亿元,公司持股比例为91.06%;北京公交集团以现金出资2亿元,持股比例为8.94%。


4.特斯拉首次官宣:电动大卡车下半年量产


据外媒最新消息,特斯拉公司日前给电动卡车订户发出一封信,信中宣布,电动卡车将会在今年的下半年启动量产,但将是小规模的有限量产。据国外媒体报道,特斯拉电动卡车的品牌为“特斯拉SEMI”(SEMI指的是“卡车半挂车”),在对外发布之后,特斯拉电动卡车已经启动了预定,目前获得了一千多辆订单。


5.广汽新能源立目标:2025年进入行业前三


2019年,广汽集团新能源乘用车销量突破5.6万辆,同比增长136%,其中广汽自主品牌新能源销量4.2万辆,同比增长111%。广汽集团总经理冯兴亚日前表示,目标是2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。


6.吉利旗下电动出租车登陆日本


中国吉利控股集团旗下全资子公司伦敦电动汽车公司近日在东京发布了6座电动出租车TX,为日本的绿色公共出行提供助力。据介绍,2018年伦敦电动汽车公司推出了全新TX5车型电动出租车,这款车在日本市场被直接命名为TX。这款电动车采用增程式技术,续航里程达到600公里。增程式电动车上配置了车载供电系统——增程器,可在电池电量不足的情况下使用其他能源进行电能补给,在续航里程等方面具有优势。


7.李斌:蔚来汽车今年将推出BAAS电池服务理念


近日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在相关会议上表示,换电是电动汽车的一个关键所在,能够使电动车的购买成本显著下降,今年蔚来还将推出全新的“Battery as a service”(BAAS)电池服务理念。李斌表示,蔚来整个车的设计和服务体系的设计是充分考虑换电的逻辑,是从一个总体的体系方面去围绕换电去设计的。与此同时,李斌介绍,蔚来汽车还围绕着换电站、车,在电池包、换电站和云端累计申请了1200多项专利。在电池包方面结合最新的电池技术,实现每年一次迭代。2018年发布的电池包是70度电,同样大小的电池包2019年是84度电,今年则能够提供给用户100度电的服务。“同样大小的电池包,而且所有的车都能互换。这个带来的意义是什么?电池的技术进步就能够让用户来共享。”


8.工信部给市场吃“定心丸” A股新能源汽车板块拉升


近日,在北京举行的中国电动汽车百人会年度论坛上,工业和信息化部部长苗圩出席了该会议,并发表了多项规划展望。会议上,苗圩就新能源汽车补贴政策发表言论时表示,“大家放心!2020年7月1日,新能源汽车补贴不再进一步退坡。” 1月13日,新能源汽车及锂电池板块早盘快速拉升。新能源汽车板块走强,北汽蓝谷、比亚迪、永安行集体涨停,特锐德、亚星客车等涨逾7%。


 

 

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