[摘要]报告主要观点认为: 1、原材料降本将是未来动力电池成本下降主要途径,锂电主材度电成本有95-105元下降空间;其中各原材料降本贡献:正极材料40-70元(三元电池),负极材料13-20元,隔膜15-18元,铜箔10元。 2、CTP技术可以使电池PACK生产效率提高50%,从而减少人工费用,零部件减少40%左右,并从模组-电池系统环节节约成本; 3、三元电池系统成本下降极限为567元/kwh(不含税售价709元/wh),相较2019年仍有约35%下降空间; 4、磷酸铁锂电池系统度电成本降幅为200-300元/kwh(较2018、2019年数据相比)。
报告主要观点认为:
1、原材料降本将是未来动力电池成本下降主要途径,锂电主材度电成本有95-105元下降空间;其中各原材料降本贡献:正极材料40-70元(三元电池),负极材料13-20元,隔膜15-18元,铜箔10元。
2、CTP技术可以使电池PACK生产效率提高50%,从而减少人工费用,零部件减少40%左右,并从模组-电池系统环节节约成本;
3、三元电池系统成本下降极限为567元/kwh(不含税售价709元/wh),相较2019年仍有约35%下降空间;
4、磷酸铁锂电池系统度电成本降幅为200-300元/kwh(较2018、2019年数据相比)。
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