[摘要]12月8日,由大众和比尔·盖茨支持的初创公司QuantumScape公布了其最新固态电池惊人的性能数据。据称,它能将电动汽车的续航里程提高80%,并能在15分钟内充满80%的电量。
当地时间12月8日,由大众和比尔·盖茨支持的初创公司QuantumScape公布了其最新固态电池惊人的性能数据。据称,它能将电动汽车的续航里程提高80%,并能在15分钟内充满80%的电量。
在为投资者举办的虚拟“电池日”活动中,这家最近上市的公司宣布,其用于电动汽车的固态电池将比传统电动汽车电池充电更快、容量更大、使用寿命更长,这也可能是第一个商业上可行的固态电池。尽管大多数致力于固态电池的初创企业仍在产品研发阶段,但QuantumScape表示,该公司将于2024年投入生产。
受该消息影响,QuantumScape股价昨日收涨逾30%,在盘后交易中也大涨20.21%至69.6美元。
事实上,大多数电动汽车公司数十年来一直使用的都是“湿”锂离子电池,这种电池使用液体电解质来移动能量。它们的充电速度相对慢,在零下的温度下可能会冻结,并且含有易燃材料,在发生碰撞时可能会有危险。
但QuantumScape此次开发的固态电池,相较于传统的锂离子电池有了显著的改进:它们不仅可以将电动汽车的续航里程提高80%,而且充电速度也快得多(在15分钟内就可充满80%的容量,通常锂离子电池需要40分钟或更长时间),并在800次充电后仍能保持80%以上的容量、未显衰退。
此外,它们是不可燃烧的,电池体积能量密度超过每升1000瓦时,几乎是顶级商用锂离子电池组密度的两倍,是目前特斯拉Model 3所用电池的四倍。而按重量计算,它能提供380至500瓦时/公斤的能量,相比之下,目前的特斯拉电池大约能提供260瓦时/公斤的能量。
据了解,该电池所有突破的关键是使用陶瓷分离器取代传统电池中使用的液体电解质。而作为正负离子流动的介质,这种陶瓷是柔性的,而非刚性的。在零下30摄氏度的极低气温下,能量也可以继续在整个电池中移动,电池性能并不会受到影响。
锂离子电池发明者、2019年诺贝尔化学奖得主之一Stan Whittingham表示,“制造一个固态电池最困难的部分是需要同时满足高能量密度、快速充电、长循环寿命和宽温度范围工作的多个要求。数据显示,QuantumScape的固态电池完全满足所有这些要求,这是以前从未报道过的。如果该公司能够将这项技术投入大规模生产,它就有可能改变整个行业。”
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