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能量密度高压之下 高镍及固态电池成新宠
从材料体系来看，单体比能量要达到300wh/kg，则磷酸铁锂、锰酸锂和钛酸锂等技术路线都无法实现，只有高镍三元或/NCA+硅碳负极有望实现，或者新型富锂锰基正极材料…
2018-08-15 -
动力电池收购屡生变数 是缺钱还是趋理性
收购戏码的不断上演，既让人感受到资本市场对动力锂电池领域的高度关注，也让人看到了动力电池领域对于资本的渴望。只不过在优质标的稀缺、市场竞争加剧情形之下，…
2018-08-15 -
补贴退坡进入倒计时 日韩电池企业卷土重来
按照补贴退坡时间表，到2020年新能源车补贴将全面退出，届时日韩电池企业将会卷土重来。国内电池企业将优势不在，与日韩电池企业将再次站在同一起跑线上，显然留给…
2018-08-14 -
软包电池市场扩张提速 各家企业“变法”应对
软包电池具备设计灵活、重量轻、内阻小、安全性高、长寿命、能量密度高等特点，能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度，在补贴上更有优势。同时软包电池能够提…
2018-08-14 -
市场需求持续增长 动力电池市场格局继续演变
进入2018年后，由于新能源汽车产量大幅增长，三元电池和磷酸铁锂电池需求量增长迅猛，我国动力电池市场企业格局持续发生着变化。
2018-08-14 -
新能源补贴新政实施 能否倒逼出“成熟市场”？
尽管当前中国动力电池技术进步飞快，但国内大多数动力电池企业依然赶不上政策调整的速度，也满足不了主机厂大幅度提升电动车续航里程的预期，补贴新政在一定程度上…
2018-08-14 -
动力电池阵地转移 欧洲投资建厂成风
相较之国内市场，欧洲市场对于中国的动力电池供应商而言，依旧处于蓝海状态。主流动力电池企业为预防今后的产能过剩风险，需要通过“出海”储备潜力市场化解产能，…
2018-08-14 -
梯次利用储能大热 究竟是海水还是火焰
新能源汽车退役的动力电池，要想用在梯次利用储能上，并不是简简单单的进行平行移植即可，它还需要解决电池的安全性、可靠性和一致性等问题，以及电芯重新组装上的…
2018-08-14 -
“无钴化”路漫漫其修远 “妖钴”仍有涨价空间
尽管钴价自5月份以来经历了“断崖式”的下跌，但是随着新车型量产上市，6月下旬电池厂将进入原料补库阶段，钴价或将触底回升，甚至会创出历史新高，预计今年钴价或…
2018-08-14 -
锦熹科技：主打热压夹具化成 助力锂动力电池规模化生产
在动力电池大规模、批量生产模式下，锂电设备的高效率、高自动化等性能对锂电池的产品性能会产生直接影响。而夹具化成设备在电池设备的构成中占据着重要位置，其性…
2018-07-10
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