-
双积分最强解读，哪家欢乐哪家愁
双积分制——油耗积分和新能源汽车积分实行并行管理。“开源”“节流”成为平衡积分的关键，其中生产新能源车是最优选择。新能源车企及产业链受益于积分交易。
2017-06-14 -
新能源车双积分政策采用并行管理方法
6月13日，工信部网站和国务院法制办公室网站同时发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》，从标题可以看出，前段时间争论…
2017-06-14 -
国家发展改革委 工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见
6月12日，国家发改委发布了《国家发展改革委 工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》。该意见包含了推动汽车产业结构调整、完善汽车投资项目管理、加强汽…
2017-06-13 -
碳纳米管导电浆料国家标准2017年12月1日起正式实施
据悉，由北京天奈科技有限公司、天奈（镇江）材料科技有限公司等单位起草的锂离子电池用碳纳米管导电浆料标准正式颁布（标准号GB／T33818-2017）于2017年12月1日起…
2017-06-12 -
新能源汽车产业政策悬而未决 困扰车企
电动汽车领域领先的布局和庞大的消费群体将使得中国成为全球极为重要的电动汽车市场。然而正处在导入期的新能源汽车产业对于政策的变动异常敏感，政策也是目前车企…
2017-06-12 -
政策进入调整期 搅动新能源汽车市场
从全球范围来看，我国政府对新能源汽车的支持力度最大，但也在扶持过程中出现了很多问题。随着产业的逐步发展，相应的政策也进入了调整期。
2017-06-09 -
国标委：修改电动汽车用锂离子动力蓄电池包部分标准
2017年6月6日，国标委发布2017年第14号文件，批准发布GB/T31467.3－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》第1号修改单公告，…
2017-06-08 -
网传暂停新能源汽车资质审批？ 恐非空穴来风
在新能源汽车投资热的催生下，不仅仅是企业，地方政府也加入了产业发展大军，其中不乏被地方企业、投资“绑架者”，扰乱了地方经济和新能源汽车行业的正常发展，需…
2017-06-07 -
第五批推荐目录解析：近99%动力电池能量密度大于95Wh/kg
从动力电池能量密度来看，这些车型主要集中在87Wh/kg-137.27Wh/kg之间，其中85-95Wh/kg(含)车型有2款，95-115 Wh/kg(含)的车型有37款，115 Wh/kg以上的车型有95款…
2017-06-06 -
2017年第5批推荐目录发布，309款新能源车型入列
今日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第5批）》，共包括92户企业的309个车型，其中纯电动产品共83户企业264个型号、插电式混合动力产品共…
2017-06-02
热点推荐
精选导读
关注我们 