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国轩高科：拟55亿元新建动力锂电池产能7GWh
国轩高科(002074)11月18日晚间公告，公司与唐山市政府签署合作框架协议，拟投建国轩高科（唐山）“5G”新能源产业基地项目，预计总投资55亿元。项目主要建设新能源…
2019-11-19 -
外媒：马斯克在德国建造超级工厂毫无意义
考虑到中国可能成为全球纯电动汽车增长最快的市场，而且西方汽车公司更愿意在销售汽车的地方生产汽车，特斯拉在上海建厂是存在工业逻辑的。但欧洲的情况则完全不同…
2019-11-19 -
新能源汽车销量四连降 下行中的动力电池如何度过艰难时刻
除了整车应用市场受财政补贴退坡影响，整体销量下滑影响动力电池装机量外，动力电池企业普遍遭遇现金流紧张、利润降低、材料价格上涨等难题，影响了国内动力电池企…
2019-11-19 -
充电8分钟，续航300km：鹏辉能源引领超级快充电池技术
充电时间长、续航里程短、安全性不足已成为新能源汽车行业的最大痛点。广大消费者对汽车的续航里程和充电时间充满着焦虑感。因此，各大车企、电池企业都纷纷布局快…
2019-11-13 -
三元动力电池大幅减产 钴锂价格新一轮承压周期
动力电池方面，据行业人士向SMM表示，受下游新能源汽车市场需求疲弱影响，主流三元动力电池企业自10月中下旬开始减产，预计11月行业整体开工率水平继续下滑至四成…
2019-11-12 -
10月新能源汽车销售7.5万辆 动力电池装车量4.1GWh
10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%。10月，我国动力电池产量共计6.7GWh，同比下降5.4%，环比下降12.8%；动力电池装…
2019-11-12 -
王秉刚：对电动汽车发展的思考
2019年极不平凡，实施双积分、补贴退坡等多重因素叠加效应显出威力，新能源汽车市场也面临调整压力。
2019-11-12 -
赢合科技卖了！又见“A吃A” 上海电气双管齐下控股
根据公告，在本次股份协议转让完成且上海电气提名的董事占赢合科技董事会半数以上席位后，上海电气将成为赢合科技的控股股东，上海市国资委成为赢合科技的实际控制…
2019-11-12 -
LG 全球衰退 LG化学动力电池“抢食”宁德时代
LG 因消费电子的颓势在全球陷入“衰退”的泥沼。而在东亚经济格局处于微妙博弈的时刻，中国能否成为LG 的解药？
2019-11-12 -
比亚迪的“野心”与特斯拉的“梦”
诚然，王传福与马斯克、比亚迪与特斯拉是有共性的，双方都有着浓厚的“个人英雄主义”的色彩，却也在敢打敢拼、谋定长远的战略实践之下把企业带出潇洒。
2019-11-12
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