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动力电池企业盈利水平回升
如果行业出现较大的外部冲击，非核心中游标的或被快速出清，核心技术型中游标的或将通过内生外延快速崛起。
2018-11-06 -
为生产电动车 大众或改造德国两工厂
大众或考虑将其在德国埃姆登（Emden）和汉诺威（Hannover）的工厂进行改造，以生产电动汽车。
2018-11-06 -
软包市场繁荣催生锂电变局 谁才是最大黑马？
由于国内乘用车市场的兴起，尤其是国外车企对软包三元动力电池的“青睐”，大大刺激了国内软包电池市场，一场围绕软包三元电池投资扩产的序幕正在缓缓拉开。
2018-11-06 -
有锂矿却难造电池，澳大利亚面临制造业新难题
由于拥有丰富的锂矿资源，西澳大利亚州计划在未来投建电池产业合作研究中心。
2018-11-06 -
成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭
磷酸铁锂材料厂商面临困境的原因，主要在于新能源汽车市场的增量已由客车切换为乘用车，补贴政策导向及乘用车本身对高能量密度的追求，使得能量密度不够高的磷酸铁…
2018-11-06 -
利润集中于产业上游 新能源车企去补贴后业绩溃败
整体来看，除上游电池材料公司业绩整体看涨之外，中下游动力电池呈两极分化之势，整车市场业绩普遍低迷。
2018-11-05 -
比亚迪拆分动力电池模块 行业角逐已然开始
近期，有内部消息称，比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系，独立经营。信息一出，业界一片哗然，这不仅意味着比亚迪将打破原有的生产运营方式，也标示着比亚迪引以为…
2018-11-05 -
外媒：中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想
欧洲给了世界上一些顶尖的汽车制造商，但在决定汽车行业未来的竞赛中，欧洲却输给了中国。
2018-11-05 -
补贴下降、酸锂电池不被看好 质疑中行进的珠海银隆
尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观，也在不断提速量产，但新能源政策补贴额度下降以及钛酸锂电池不被行业看好等因素，成了珠海银隆面临的挑战。
2018-11-05 -
若全年净资产为负，坚瑞沃能面临被暂停上市风险
近日，坚瑞沃能发布公告称，目前公司深陷债务危机、面临经营困难，大规模债务逾期致使公司及子公司深圳市沃特玛电池有限公司大量银行账户被冻结、大量经营性资产被…
2018-11-05
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