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资质不保 万向造车何以难产
11月11日，北京商报记者从工信部网站获悉，由于近一年没有生产新能源汽车，万向电动汽车有限公司（以下简称“万向汽车”）将被工信部暂停受理相关新能源汽车新产品…
2018-11-12 -
新能源汽车起火不断：技术欠缺资金匮乏成痛点
补贴退坡确实影响了汽车的销售，随着补贴的退坡，导致了车价的上升，对消费者的购买欲望产生了影响。政策在逐步的退出，补贴的标准越来越高。这也使新能源汽车的推…
2018-11-12 -
百年轮回，燃料电池与锂电池之争
从国内2018新能源补贴来看，已经开始将氢燃料电池列为补贴对象，其用意显然不愿在这一条新能源路线上落后对手太多，选择了氢燃料电池与固体电池两条腿走路，在政策…
2018-11-12 -
动力电池高度集中 中小企业应更加细分
“新能源车企回款慢，导致动力电池企业账期延长、资金链紧张，多数企业利润下降，行业处于艰难求生的境况，2018年很多动力电池企业都把能够生存下去当成是最基本目…
2018-11-10 -
这个新能源汽车座谈会 许家印王传福曾毓群都来了
据报道，十三届全国政协第十四次双周协商座谈会9日在京召开。政府高层和汽车行业专家、传统国企汽车企业代表，也有新能源汽车代表等都出席了此次会议。
2018-11-10 -
天能动力拟分拆电池板块业务独立上市
天能动力公告，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于证劵交易所上市的可行性。
2018-11-10 -
车企淡定面对“补贴退坡40%”传闻 弱势企业开始退出
尽管大家认为明年新能源汽车市场竞争形势严峻，但依然看好明年新能源汽车市场的增长，认为虽然补贴退坡，但推动新能源汽车继续高速增长的因素更多。但同时，市场淘…
2018-11-10 -
宁德时代刘子瑜：动力电池企业的一些思考
在政策扶持和产业努力下，我国新能源汽车产业实现快速发展，2017年新能源汽车产销约80万辆，同比上涨54%，整体产品水平持续提升，从能耗、能量密度、续驶里程上都…
2018-11-10 -
严禁新增低速电动车产能
《关于加强低速电动车管理的通知》要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
2018-11-10 -
欣旺达拟贷款不超过4.35亿支付东莞锂威49%股权
近日，欣旺达发布公告称，董事会审议通过了《关于向银行申请并购贷款并提供质押的议案》，拟向银行申请不超过4.35亿元的并购贷款，用于支付东莞锂威49%股权的并购…
2018-11-10
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