资讯
-
大众汽车集团拟与韩国SK合资建设电动车电池厂
据报道，为了摆脱对亚洲厂商电动车电池的供应依赖，德国大众汽车集团拟与韩国SK集团合作，投资建设两家电池生产厂，其中一家将位于德国。据悉，大众监事会将于11月…
2018-11-02 -
固态电池领域独角兽初现，辉能科技受资本市场追捧！
在液态电池难达要求的现实下，全球厂商纷纷布局固态电池，而在众多电池企业中，辉能科技得以脱颖而出，是唯一具备卷片式量产能力并成功研发BiPolar+双极电池技术的…
2018-11-02 -
新能源汽车产业链入“红海”？ 成绩单现端倪
新能源汽车产业链的竞争格局悄然生变。对比传统燃油车，新能源汽车产销仍然强劲，但补贴退坡，加上产业链上游部分行业前两年扩建的产能充分释放，企业业绩分化逐渐…
2018-11-02 -
固态电池离电动汽车还有多远？
近日，电动汽车初创公司菲斯克（Fisker）固态电池技术获卡特彼勒投资；宣布在新加坡建电动车厂的戴森也采用的是美国Sakti3研发的固态电池；同时，已宣布进入汽车领…
2018-11-02 -
看动力电池行业发展：需翻过技术和安全两座大山
技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。
2018-11-02 -
动力电池行业两极分化加剧 前五大企业占逾八成市场
动力电池企业两极分化趋势更加明显了。
2018-11-02 -
明年动力电池价格降10%更合理
车企希望明年动力电池成本再下降20％，我认为这不现实，明年动力电池价格降幅应该在10％左右，是个合理值，下降空间会有限。”
2018-11-02 -
沃尔沃选中里卡多为合作伙伴 合作进行大规模电动汽车电池测试
根据当地时间10月31日公布的合同，里卡多将协助沃尔沃汽车进行大规模测试计划，以评估一系列新型锂离子电池的生命周期特征，从而确定其是否适用于未来生产的电动汽…
2018-11-01 -
无补贴时代新能源车该怎么走，江淮携手国轩高科给出了答案
上周江淮汽车与国轩高科的签订的战略合作协议值得注意，在双方的协议内容里，明确提出了双方将联手探索新能源汽车生产企业及供应商该如何应对无补贴时代。
2018-11-01 -
续航焦虑：电池能量密度和充电两大难
调研发现，当前车主最大顾虑就是电动汽车续航问题，化解续航焦虑最直接的方法就是提高电动汽车的续航里程，核心就是提高电池组和单体电池的能量密度，另外就是做快…
2018-11-01
热点推荐
精选导读
关注我们