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年内约10起锂电池重组失败 资本对高估值收购说“不”
这是否意味着，“高烧不退”的锂电投资热潮正在渐渐降温？现在整个动力电池行业正在进入整合期，后面能跑出来的概率小了很多。
2017-11-09 -
动力电池 “国家队”国联研究院拟以三成股权募资5亿
国联汽车动力电池研究院有限责任公司是由北京有色金属研究总院牵头发起的二级央企，被称为中国汽车动力电池的国家队，“主要任务是通过技术协同创新，推动我国动力…
2017-11-09 -
新能源汽车2020年将有飞跃发展
作为率先布局新能源车的国家之一，中国一贯高度重视社会与环境的可持续发展，并用强有力的持续政策，加快推动氢燃料电池产业全面发展研发。“新能源车预计在2020年…
2017-11-08 -
第二届动力电池智能装备‘技术创新’奖评选活动报名火热报名中
由《动力电池》杂志、动力电池网，国内多家知名媒体、研究机构推出的第二届动力电池智能装备‘技术创新’奖评选活动已于2017年10月30日开启报名通道。相关评选结果…
2017-11-08 -
魅族手机因锂电池爆炸 遭南方航空“拉黑”禁运
说到被航空公司命令禁运的手机，大家第一时间是不是想起了三星note7?手机爆炸的新闻经常有，但能被禁运的并不常见。而昨日，有媒体在网上爆料，魅族手机因在香港…
2017-11-08 -
另辟蹊径 恒信融锂业开创“膜法提锂”新时代
恒信融锂业在通过自主研发克难下实现了膜法提锂的新突破。项目的投产不仅对于青海恒信融锂业科技有限公司来说是历史性的一刻，也是对盐湖资源综合开发利用的跨越式…
2017-11-08 -
“横尸”无数的共享汽车 美团、摩拜们为何还要往里冲？
汽车共享是一个对资金、资源要求都非常高的项目。与此同时，它又是一个仍处于市场培育期，市场盈利点和前景都还不甚清晰的项目，需要“烧钱打持久战”，在这一过程…
2017-11-08 -
宁德时代VS比亚迪，未来电池帝国谁执牛耳？
宁德时代正在咄咄逼人地圈地，它的极速膨胀速度，已经严重威胁到了比亚迪竞夺未来储能界老大的位置。
2017-11-08 -
新能源车占比被纳入时间表 燃料电池将成未来重要方向
据预测，到2020年，在全球范围内，氢能将大幅度代替化石能源。加氢站数量将达到5200座，氢能车将达到20万辆。每运行一台氢能轿车，1年就可以减少碳排放3吨。
2017-11-08 -
新能源汽车颠覆传统任重道远 动力电池CPK值的提升最为关键
随着我国新能源汽车补贴新政的逐步落地和各项监管政策的陆续出台，加之以动力电池为代表的核心零部件技术的进步和成本的大幅下降，新能源汽车产业正由过去的野蛮增…
2017-11-08
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