电动车
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新能源汽车 不能全靠政策助推
新能源车符合使用环保清洁能源的大趋势，但未来的发展却不能全靠政策助推，而是要抓住目前政策强力助推下打造出的市场环境，逐步摆脱政策依赖，与用户需求和市场需…
2017-08-15 -
兼并重组案密集爆发 资本要“绑架”新能源汽车行业?
诸多现象的背后，隐藏的究竟是资本的游戏还是新能源汽车行业作强做大的逻辑?是“资本绑架实业”的悲情剧的又一次上演还是幕后另有玄机?对此本文进行了剖析，供业…
2017-08-14 -
抱团探路 丰田联姻马自达
日系中体量最大和最特立独行的车企于8月4日发表联合声明，双方交叉持股形成资本联盟，在电动汽车、车载互联技术以及产品互补上形成深度合作，开拓中美两大市场成为…
2017-08-14 -
补贴限制多 电动重卡发展艰难
我国卡车企业对电动卡车的研究逐渐从轻卡领域延伸至中重卡，如一汽解放、中国重汽、陕汽、大运等企业均有此类产品。但电动重卡并没有像电动客车一般风风火火的发展…
2017-08-14 -
跨界造车 协鑫百亿下险棋
8月12日，国内光伏龙头企业协鑫集团有限公司与国内最大的独立汽车设计公司上海同捷科技股份有限公司签署合作协议，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。…
2017-08-14 -
新能源汽车 如何行稳致远
智能网联与新能源的结合，给中国汽车产业追赶国际先进水平提供了机会。
2017-08-12 -
品牌淘汰赛来临：车企要平衡好传统车与新能源车关系
再差的市场依然有“逆天”式增长的自主品牌，比如吉利、上汽乘用车和广汽，上半年同比增长分别达到89%、112%和57%。
2017-08-12 -
发展新能源汽车成共识 奔驰宝马奥迪将投资多少钱？
发展新能源汽车已成为世界各大车企共识，作为三大豪华汽车品牌奔驰、宝马、奥迪纷纷不惜重金投资新能源汽车。这三家不仅要做传统汽车领域的领导者更要在新能源领域…
2017-08-12
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