电动车
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汉能牵手奥迪造车，将为后者电动车提供主驱动力
双方将凭借技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。
2017-08-24 -
王秉刚：客车是新能源车产业突破先锋 技术路线需再创新
从目前到2020年是新能源汽车补贴逐渐退坡的时期，对企业发展至关重要。适者生存，车企要根据存在的问题，抓紧时间做好技术方案与产业链的调整和评估，以适应政策的…
2017-08-24 -
福特与众泰将组建新企业 在华专攻电动汽车市场
福特已宣布打算从明年开始在中国生产Mondeo Energi插电式混动车。这家总部位于底特律的汽车制造商希望，到2025年，其在华销售的汽车中70%都是电动车。
2017-08-24 -
石墨烯电池技术加快新能源汽车发展
目前聚碳和哈工大研发石墨烯聚合材料电池的储能量是传统电池产品的三倍，用此电池提供电力的电动汽车能行驶超过1000公里，充电时间大大减少，充电次数可达3000次以…
2017-08-24 -
王传福亮比亚迪新能源车守擂武器 未来零部件市场化
王传福对外公布了比亚迪新能源市场战略，未来将在公交车、迷你型电动车、云轨等领域发力。至于其新能源电池未来是否门户开放，王传福首次回应称，未来比亚迪零部件…
2017-08-23 -
南京市新能源汽车运营联盟成立
由南京经济技术开发区牵头，苏宁云商等30家企业加盟的南京市新能源汽车运营联盟在8月22日正式成立。
2017-08-23 -
燃油车的末路与EV时代的到来
最近一段时间汽车行业各方面的新闻/事件频发，综合起来看，无疑会有一种“变天”了得感觉——燃油车开始走向末路，电动时代即将到来。
2017-08-23 -
为了“双积分”拼了？福特牵手众泰拟建新能源合资公司
众泰汽车与福特双方已于8月21日与福特签署了《关于纯电动乘用车业务合作的谅解备忘录》，双方目前正在研究并探讨成立一家从事纯电动乘用车及其零部件的研发、制造…
2017-08-23 -
王传福：比亚迪明年开始将主推10万元以下小微纯电动车
比亚迪是中国新能源汽车的领导者，2008年开始推出插电混动车，此后推出第一款纯电动车e6，售价在30万元-40万元之间。
2017-08-23 -
跨界尺度有点大 戴森或研发纯电动车电池技术
2015年，戴森斥资9000万英镑（约合1.47亿美元）并购了一家固态电池公司——Sakti3，该公司随即承诺将投入近10亿英镑（约合16亿美元），用于相关的电池研发工作。
2017-08-22
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