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盘点海外动力电池巨头 细数日韩锂电设备企业
目前全球锂电池的主要生产国为中国、日本及韩国。凭借产业优势和技术积累,松下、LG化学、三星SDI目前仍是锂电池领域三大巨头。根据BloombergNewEnergyFinace统计…
2017-09-14 -
科陆电子拟再次转让国能电池股权 称保障储能市场发展
本次股权转让后,公司持有的国能电池股权比例有所下降,但公司在国能电池董事会仍保留一名董事席位,可以有效控制风险。
2017-09-14 -
珠海赛纬暂未获证监会审核通过
9月13日,珠海市赛纬电子材料股份有限公司IPO申请暂未获得证监会批准。
2017-09-14 -
人造石墨原料价格攀升 触发负极材料涨价潮
2017年年初以来,由于钢铁行业供给侧改造,环保措施不达标的地条钢逐渐被电炉炼钢所取代,而石墨电极却是电弧炉炼钢的必备品,需要消耗大量优质石油焦和针状焦,从…
2017-09-13 -
中国研究禁销内燃机车 日系车加急布局纯电动车市场
在英国和法国相继提出到2040年禁止销售内燃机车的背景下,中国也开始进行研究。日本的大型车企有可能被迫提前实施电动化,并重新调整中长期的开发与销售战略。
2017-09-13 -
“超人”李嘉诚过100亿加持 氢燃料电池不再是笑话?
近日,“超人”李嘉诚投资的五龙电动车布局超百亿产业项目——长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目。与此同时,全国第一座全商业化运营的加氢站也正式投入使…
2017-09-13 -
提高电池镍的比例有助于提升电动车单次续航里程
增长电池的使用寿命和降低生产成本,已经开始有厂商开始在电池系统技术中进行研究,并已经实现了高镍电池的商业化。
2017-09-13 -
三元动力电池未来市场看好
据相关机构统计,2016年我国乘用车平均燃料消耗量为6.45L,未能实现预期目标,形势不容乐观。当我国建设世界汽车强国的雄心遭遇严峻的资源和环境压力,发展新能源…
2017-09-13 -
中国禁售燃油汽车时间表 专家:2025年前不现实
中国电子信息产业发展研究所装备工业研究所研究员徐楠表示:“目前看来,对于中国来说,2025年实现的可能性不大。欧洲国家中最早正式确立时间表的德国提出了2030年…
2017-09-13 -
张锁江院士:动力电池的挑战在于材料
“社会可持续发展战略对动力电池技术的突破提出了刚性需求,现今动力电池行业得到迅猛发展,中国在2016年超越日本成为全球动力电池第一大生产制造国。但目前动力电…
2017-09-13


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