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锂到底值不值钱？
锂到底值不值钱？业内有针锋相对的两种观点，一种认为既然资源有的是，这两年开始，各国各企业都疯狂找矿开矿扩产，锂资源很快会卖成地摊货，没意义；另一种认为高…
2017-08-25 -
航天二院携手山东威能建动力电池pack公司
航天威能注册资本2亿元，一期占地150亩，建设12条自动化动力电池组组装生产线，可实现年产10万台/套新能源汽车动力电池组生产能力，2019年将进行2条三元电池方型模…
2017-08-25 -
以色列战车追上电池革命，换装锂离子电池变无声侦查员
最近，以色列宣布将开始进行锂离子电池安装在主战战车上的实地试验。有高容量的锂离子电池支撑，战车将可以在不打开柴油引擎的情况下，连续执行 12 小时的宁静哨戒…
2017-08-25 -
2017年利润预计缩水一半，动力电池企业三种方式寻求突破
2016年末，财政部发布最新补贴政策，补贴整体退坡，整车厂将压力转移至电池厂。于此同时，自今年年初开始，钴价一路上涨，1月初市场均报价为294166.66元/吨，7月底…
2017-08-25 -
动力电池深度报告
今年电池环节进入行业快速洗牌期，短期来看成本下降尚未被市场完全预期，通过采取全产业链分摊降本压力以及规模化生产等“增效”措施，中游环节盈利能力将好于市场…
2017-08-25 -
江湖告急！特斯拉也有差钱的时候？
外媒报道，特斯拉日前宣布正在以发行债券的形式再融资约15亿美元，以提高公司首款廉价电动汽车Model 3的量产，并利用此次发行所得收益，平衡其资产负债。
2017-08-24 -
美大学教授获经费改进高性能聚合物电解质燃料电池
研究的主要目标是生产成本更低，寿命更长，续航更久的交通运输领域燃料电池。“高性能聚合物电解质燃料电池电极结构”三年计划将持续至2019年12月。
2017-08-24 -
固态锂电池能否2022年成为市场主流？前景可期
目前固态锂电池存在固态电解质与正负极之间界面阻抗过高、固态电解质电导率偏低、材料制备成本昂贵等难题，使得固态锂电池在2022年难以成为市场主流。但是考虑到市…
2017-08-24 -
力帆股份：走出骗补阴影 新能源车之路越走越深
力帆已从“骗补”的阴影中走了出来，并且之后将会在新能源汽车发展的道路上越走越远，越走越深。
2017-08-24 -
开启10万亿新市场：“电动车大王”王传福讲述比亚迪新战略
比亚迪今年1-7月累计销量已达46855辆，再登国内新能源车市销量榜首。在新能源汽车的私人市场的开拓上，比亚迪在今年推出的宋DM到7月份已经超过5千辆。
2017-08-24
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