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双积分政策让自主品牌更“受伤”？
关于新能源汽车当前的发展状态、未来的发展趋势，国家信息中心副主任、高级经济师徐长明有三个基本判断：我国新能源汽车产业依然是受政策驱动；高端需求被忽视；销…
2017-07-03 -
磷酸铁锂VS三元：狼烟再起
“三元、磷酸铁锂到底谁才是未来技术路线主流”的讨论也一直众说纷纭，这个问题应该交由市场决定。
2017-07-03 -
合资不受限 国内锂电池失去保护伞？
未来势必会有更多的外资企业在中国合资生产纯电动汽车。一方面会加快我国纯电动汽车的技术提升，另一方面自主品牌在这一领域形成的优势将很快被打破，国内纯电动汽…
2017-07-03 -
国内动力电池产业正在蜕变 “高端产能过剩”是伪命题
随着动力电池产业的盲目扩产，高端产能也将不可避免的过剩。但是，换个角度看动力电池的“高端产能”，现实或许并没有那么简单。
2017-07-03 -
3万公里不是问题 电动城市物流车发展还面临7大问题
经营企业一定要学习政策，要了解政府制定政策的流程，说“3万公里不是问题”，不是迎合政府的口味，而是帮助企业如何理解政策意义和作用，以及企业要把精力放在重…
2017-07-03 -
特斯拉超级工厂很牛？产能仅为中国新增电池工厂三成
根据彭博情报本周发布的一份报告，到2021年，中国企业计划新增的电池工厂每年电池容量总产能将超过120,900兆瓦时，而2018年建成的特斯拉超级工厂（Gigafactory）的…
2017-07-03 -
动力电池行业一周热点
本周动力电池行业相比前两周，似乎“亮点”要多，比如：定首个动力电池回收国标、首条21700电池产线投产、德国研制超级动力电池等。下面，和小编一起来回顾下本周…
2017-07-02 -
永祥股份5万吨高纯晶硅及配套新能源项目奠基
永祥股份将年产5万吨高纯晶硅及配套新能源项目落地实施，项目预计投资80亿元，建成后年产值近90亿元，可提供2000个就业机会，项目一期在6月30日开工，2018年投产，…
2017-07-02 -
新能源车关键零部件鼓励范围加大 松绑外商投资动力电池
新版《目录》鼓励外商投资清单中，包括外商重点投资汽车发动机制造及发动机研发机构建设、汽车关键零部件制造及关键技术研发、汽车电子装置制造与研发、新能源汽车…
2017-07-02 -
乘用车双积分新政将落地 多家生产企业负重前行
根据《意见稿》的要求，2018年车企新能源汽车积分比例要达到8%，这对不少车企而言是短期内难以实现的任务。
2017-07-02
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