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王传福：用电动车颠覆燃油车 先赌技术再定战略
“当产业处于颠覆期，要以快制胜，提前技术创新和战略布局格外重要。中国在新能源产业的政策以及腹地等优势，更利于自主品牌抢先卡位，比亚迪的电池、电机、电控等…
2016-01-29 -
发改委就“动力电池回收利用技术政策”答记者问
日前，国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》（以下简称《技术政策》）。国…
2016-01-29 -
牵手亿纬锂能 硅宝科技快速切入动力电池安全业务
硅宝科技26日晚间公告，为提高新能源汽车动力电池的安全性、稳定性及改进速度，公司与亿纬锂能就新能源汽车动力电池安全性整体应用解决方案，签订了战略合作协议。…
2016-01-27 -
科技部预警动力电池回收隐患 或借鉴“德国模式”破解
新能源汽车在2015年的暴增使得高层关注到背后的隐忧。“我们要高度关注一件事，要加快研究动力电池的回收和再利用。”
2016-01-26 -
廉小强:材料不是动力电池安全的唯一要素
金龙汽车集团股份有限公司党委书记、董事长廉小强表示，新能源汽车制造企业将通过供给链的改革，实行全产业链的优化降本。影响电池安全性的不仅仅是电池材料本身，…
2016-01-25 -
工信部：暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广目录
1月24日，在2016中国电动汽车百人会“动力电池的发展与突破”主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电…
2016-01-25 -
河北新能源车按国标1∶1补贴 2020年实现产能50万辆
河北省工信部发布《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016- 2020 年)》，通知明确，到2020 年形成50 万辆各类新能源汽车生产能力，其中乘用车35 万辆、专用…
2016-01-23 -
工信部启动新能源车骗补调查 违规企业或将取消生产资质
高额补贴不仅令一些原本没有新能源技术储备的汽车生产企业争先恐后投入“电动化”，还在销售环节进行算计。另据记者了解，目前工信部等部门已经启动调查，针对骗取…
2016-01-22 -
中国动力电池与国际的差距
中国目前接近90%的电池企业至今仍是手工组装生产，和国外相比，技术太落后了。据了解，目前我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人。
2016-01-26 -
动力电池新一轮投产启动碳酸锂短缺或加剧
从2015年四季度开始，中国新能源汽车用锂电池进入新一轮的投产。但是，因为锂电池正极材料所需的碳酸锂的缺乏，不仅使锂电池行业无法扩产，而且产量较上年萎缩；这…
2016-01-14
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