专题
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充电桩今年市场规模或达400亿
事实上，在政策及市场利好的东风下，随着新能源汽车的迅猛发展，我国充电桩市场的巨大潜力也逐渐显现，并吸引了各路资本争相进入，从而呈现爆发式增长。
2016-02-23 -
全球电动汽车电池争霸赛 中国专家为何急了眼？
与此同时，跟着逐渐受到重点关注的还有新能源车“背后的女人”——电池。因为别看电动车玩儿得花样百出，但其实撑起这片天的电池制造商也就那么几家。
2016-02-21 -
新能源汽车补贴政策为何成鸡肋？
贴对于新能源汽车来说，与其说是一剂解药，不如说是一剂鸦片，会让主管新能源产业的相关部门和部分通过补贴获利的新能源汽车企业获得短暂的快感。
2016-02-21 -
中国动力电池回收：政策先行市场尚未启动
在新能源汽车行业，政策与法规滞后于市场的情况并不鲜见，但在动力电池回收利用方面，情况却发生了逆转。
2016-02-20 -
车企2016及十三五新能源汽车发展目标
据统计，北汽，比亚迪、上汽、广汽、江淮、长安等11家中国品牌车企均已发布2016新能源汽车战略规划。
2016-02-19 -
碳酸锂“口水仗”升级 天齐锂业与杉杉能源陷诉讼纠纷
碳酸锂上下游龙头企业“口水仗”不断升级。作为锂电池正极材料龙头企业，刚刚挂牌新三板的杉杉能源公开“控诉”再次引发业内热议，电池级碳酸锂龙头天齐锂业一时被…
2016-02-19 -
国家保护主义 比亚迪在韩国得不到补贴？
据了解，比亚迪在2月11日宣布于今年上半年携旗下纯电动汽车“e6 400”和纯电动巴士“K9”进军韩国市场。
2016-02-18 -
固态锂空气电池或是纯电动汽车“终极目标”
中科院物理所研究员李泓向记者指出,大家都关注在纯电动汽车的核心技术方面如何取得革命性突破。从电池领域来看,“首先应该是做出第三代锂离子电池,之后是固态的锂…
2016-02-17 -
工信部叫停三元锂电池 多数企业表示暂不停产
多数企业表示暂不停产等待新标准在无评估流程的情况下突然暂停补贴，或将给国内已经投产和计划投产的三元锂电池企业带来破产的危险.
2016-02-05 -
2021年将完全取消电动车补贴 市场决定发展方向
据中国财政部部长楼继伟称，中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策，到2021年完全取消，由市场决定新能源轿车的发展方向。
2016-02-04
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