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第10000辆蔚来汽车下线，李斌与何小鹏赌约见分晓？
当日，蔚来ES8第10000辆新车在蔚来与江淮共同打造的合肥工厂正式下线。这使得小鹏汽车和蔚来汽车之间的较劲，出现了新变化——随着2018新造车企业交付元年接近尾声…
2018-11-29 -
宁德时代子公司扩产，不超74亿元投电池项目
2018年11月29日早间，宁德时代发布公告称，拟通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司（以下简称“江苏时代”）在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发…
2018-11-29 -
BlackRock预计未来10年全球电池需求强劲
BlackRock Natural Resources Team（贝莱德自然资源团队）投资主管Evy Hambro在彭博电视上表示，电动汽车具备从传统汽车手中夺取市场份额的有利条件。
2018-11-29 -
续航或高达1000公里！戴姆勒拟研发双极电池
据外媒报道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虏伯汽车系统工程公司（ThyssenKrupp System Engineering）、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所（Fraunhofer I…
2018-11-29 -
或为大众配套 SK将新建9.8GWh电池产能
韩国SK Innovation近日宣布，将投资1.14万亿韩元（约合人民币70.13亿元）在美国佐治亚州建设电动汽车生产线。该公司董事会于11月26日批准了提案，2019年开始建造新…
2018-11-29 -
动力电池的AB面：高增长下难掩“先天缺陷”
2018年新能源车呈现爆发式增长，行业对动力电池的需求也水涨船高，与此同时，动力电池企业面临着补贴退坡、产能过剩、产品价格下降、上游原材料居高不下、安全问题…
2018-11-29 -
新能源汽车卖得火 动力电池供货吃紧
新能源汽车销售旺盛意味着对动力电池的需求量进一步增加，“据我们调研，动力电池一线厂商目前基本都处于满产状态。”有券商研究员告诉记者。宁德时代、国轩高科、…
2018-11-29 -
筹划新一轮扩张 宁德时代拟申请1100亿银行授信
据悉，该项目拟投资总额不超过74亿元，项目建设期为24个月，项目规划建设动力及储能锂电池生产线，主要包括厂房和配套设施以及工艺设备投资，占地面积为510亩。
2018-11-29 -
多氟多百亿元造车两年难见成效 专家称盲目扩张无异“自杀”
业内人士认为，相比以市场主导的产业，企业的存亡更迭多数是因为竞争力下降而导致的“他杀”。而依赖政策市发迹的锂电企业，由于盲目扩张而扯断资金链的行为，则无…
2018-11-28 -
攻克高镍三元材料 给电动汽车续航
目前国际上只有少数技术领先的公司进行了动力锂电高镍三元NCM622的开发，现在也仅有三五家实现量产。国内大部分公司开发的NCM622材料碱性杂质含量高、循环性能差、…
2018-11-28
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